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沈陽世博園入口:環氧樹脂再立功
2005-11-1       中國聚合物網
        10月30日沈陽世博園主入口廣場內的“玻璃橋”正式建成,剛剛誕生的沈陽第1座玻璃橋的橋面就是用環氧樹脂膠粘劑膠粘的;玻璃橋地下通道正式通車,其路面是用目前國際上最先進的環氧改性瀝青鋪設的。在人們慶祝橋、道通車之際,中國環氧樹脂行業協會的人士也沉浸在自豪中。

  據悉,玻璃橋的中間部分與普通橋面基本相同,不同的是橋面上將分別修建一個水噴泉和一個旱噴泉。兩側橋面由36個夾膠玻璃池建成的,具有通透的效果,游人可以站在玻璃橋的上方看到橋下行車的風景。中國環氧樹脂行業協會專家介紹說,每個夾膠玻璃池都由2層牢度極高的環氧膠膠粘連3層玻璃形成。整個玻璃池的厚度為80厘米,在橋面上的面積接近6平方米。玻璃的顏色為綠色,玻璃橋”建成后36個玻璃池中的10個將被裝入一些水,游人在上面行走的時候還會有一點乘船的感覺。

    位于玻璃橋下方長140米、雙向6車道的地下通道,路面是用目前國際上最先進的環氧樹脂改性瀝青鋪成,具有防滑、防水、防車轍功能,和經久耐用的特點。這種材料目前國內主要使用在少數大橋的鋼橋面上,上海、無錫的高等級公路也開始在個別路段使用。地下路面使用還是第一次。
(責任編輯:一青)
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