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| 首創輪胎公司推出3M芳綸輪胎 |
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| 2005-4-11 中國聚合網 |
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2005年4月10日，北京首創輪胎有限責任公司（以下簡稱首創輪胎公司）在北京國際會議中心@五洲大酒店，舉辦了盾牌3M芳綸輪胎新品上市新聞發布會。首創輪胎公司著眼于載重貨車行業迅猛發展的市場，經過多年潛心研發、檢測和路試，獨立推出此款集全鋼子午胎之高強度、高速度以及斜交胎之高負載、經濟性等特質為一體，汲取國際領先科學技術，在結構、配方、花紋和標識等方面完全不同于全鋼子午和斜交載重輪胎，具備高性價比優勢的新型輪胎制品。
它的推出，填補了國內載重輪胎的市場空白，具有劃時代的歷史意義。
近幾年來，國民經濟的不斷增長、城市化進程的不斷加快、貨運需求的不斷增長、鐵路以及航運能力的條件限制，導致國家繼續大力推進公路交通的發展，并且已經成為我國解決物流瓶頸問題的方向，公路運輸在運輸體系中所占的比例越來越大。在這樣的背景下，載貨汽車行業產銷同比大幅提高，同時也帶動了其重要零部件供應鏈——載重輪胎市場的發展。同時，公路貨運汽車用戶，在對載重汽車輪胎追求高速性能的同時，對其耐久性、經濟性、舒適性、安全性等方面的要求也越來越注重。這個具有巨大上升空間的市場，將成為相關領域諸多商家的逐鹿之地。
作為目前僅有的斜交載重輪胎和全鋼子午線載重輪胎，由于自身結構和材料的制約，產生了經濟性差及使用范圍狹小等問題。鑒于這樣的市場產品現狀，首創輪胎公司著眼于市場，關注于消費者，基于“品牌化經營、差異化營銷”的理念，本著公司“退低--保中--進高”的產品戰略路線，經過多年潛心研發、檢測和路試，推出了更加貼近消費者的3M芳綸輪胎。
3M芳綸輪胎，是指以采用芳綸骨架材料、仿生花紋和智能配方三項高技術制成的高端載重汽車輪胎。其中，強度達鋼絲5倍、抗拉伸韌度是最常用的增強纖維E—玻璃纖維的3倍的芳綸纖維，出自美國杜邦公司，其造價昂貴。以它為主要骨架原料制造的輪胎，完全不同于目前市場上以鋼絲為骨架的鋼絲胎和以尼龍為骨架的斜交胎，提高了輪胎的高速性和抗刺扎性，增強了輪胎的耐磨性；同時3M輪胎首次把先進的仿生技術運用在了載重汽車輪胎的花紋設計中，使該產品吸納了生物的多種優秀性能，降低了滾動阻力，帶來了杰出的節油和制動性能，極大改善了輪胎的抓著性（路面附著性）、操縱性（安全性）；同時，3M芳綸輪胎率先使用了歐美最新標準的綠色、無污染的材料；同時輔以應用了創新的智能配方，輪胎將隨著道路、氣候、負載、速度等外部使用條件的變化，而發生膠面的性能改變。它會使駕駛更加平穩，延長輪胎的使用壽命。
綜上所述，3M芳綸輪胎的推出，不僅是現階段載重輪胎市場的一個新亮點，而且是輪胎發展的新的里程碑。它一定能夠使消費者實現更經濟、更耐用、更實效的消費方式，也一定能夠使生產商與經銷商達成共贏的目標。 |
| 張小川 |
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