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普利司通可缺氣行駛輪胎累計出貨量突破500萬條 |
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2006-11-13 中國聚合物網 |
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株式會社普利司通生產的可缺氣行駛輪胎的累計出貨量,日前突破500萬條。 普利司通對可缺氣行駛輪胎的研究與開發,是從20世紀80年代初,為殘障人士設計的即使在零胎壓狀態下也能夠行駛到安全地段的輪胎開始的。1987年普利司通開始為保時捷959配套可缺氣行駛輪胎,這是普利司通可缺氣行駛輪胎首次作為標配胎應用于量產車型上。1999年以來,隨著汽車市場的變化,裝備可缺氣行駛輪胎車輛的銷售量逐年遞增。普利司通可缺氣行駛輪胎的供貨對象也開始逐漸以汽車生產商為主,截至到2006年8月,普利司通可缺氣行駛輪胎的累計出貨量已突破500萬條。自2004年2月突破100萬條以來, 在短短2年半間就增長了5倍。我們相信這不僅是可缺氣行駛輪胎市場需求急劇增長的結果,也是普利司通致力于可缺氣行駛輪胎的技術開發、生產規模擴大的結果。 可缺氣行駛輪胎的構造有兩種。一種是自撐式可缺氣行駛輪胎,即通過對輪胎的胎側進行保強設計,使它即使在零胎壓的狀態下也能夠支撐車輛重量。另一種是支撐環式可缺氣行駛輪胎,即在零胎壓狀態下,依靠安裝在輪胎和輪輞之間的支撐環來支撐車輛重量。此次出貨量突破500萬條的是自撐式可缺氣行駛輪胎,自撐式可缺氣行駛輪胎不僅確保了可缺氣行駛的性能,而且還實現了操控性和舒適性的高度統一。 今后,普利司通在積極投身于可缺氣行駛輪胎等新技術的開發,為“汽車社會”的進步貢獻自身力量的同時,也以“安全、節能”為宗旨,不斷推進環境保護以及為每個人的安全和健康著想的企業活動。
可缺氣行駛輪胎簡介; 可缺氣行駛輪胎就是即使在氣壓為0kPa的狀態下也能夠以一定速度行駛一定距離的輪胎。因此可缺氣行駛輪胎,不僅提高了由于發生損壞無法保證氣壓時的安全性,而且駕駛者可不必配備備用輪胎,這樣既減少了車輛重量,也有助于減少油耗、節約 能源,同時提高了車型設計的自由度。 普利司通的可缺氣行駛輪胎的一大特點就是不需要配備特殊的輪輞,可以很方便地安裝在普通輪輞上。 |
(責任編輯:李菲) |
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