| |
| 奧迪新型聚氨酯材料被應用于車體后檔 |
|
| 2007-10-11 中國聚合物網 |
|
—輕質，抗震擊的車體后檔是尖端高檔汽車的發展趨勢。最近，奧迪公司將聚氨酯材料應用于車體后檔，進一步滿足了汽車制造商和消費客戶對汽車高性能車體的要求。
奧迪R8是上市以后，一直被視為高檔、尖端和時尚的汽車系列。這一豪華型汽車的標志性設計是尾部較大的氣孔。將輕質材料應用于汽車后檔可以很好解決該型號汽車的表面性能問題。聚氨酯材料具有很好的抗撞擊性能。拜耳材料科技聚氨酯業務專家Dieter Gaumitz 稱：“為進一步滿足客戶的多元需求，我們將于我們的合作伙伴奧迪公司等一起研發Bayflex® 180聚氨酯材料體系。”現在大部分的整體緩沖器模型是由德國Kunststoff公司提供。該公司是汽車工業汽車車體內外塑料部件的主要供應商。 |
| （責任編輯：藍劍） |
|
| 【查看評論】【大
中 小】【打印】【關閉】 |
|
注：本網轉載內容均注明出處，轉載是出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點
或證實其內容的真實性。 |
|
| 發表 對“
奧迪新型聚氨酯材料被應用于車體后檔 ”的評論. 標 * 號的為必填項目 |
|
|
|
 |
|