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| 韓泰輪胎欲沖擊世界第五名 |
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| 2007-5-10 中國聚合物網 |
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在2007上海國際車展期間，據韓泰輪胎中國本部董事長崔鎮旭透露，為一汽奧迪A6L、A4配套的9萬條韓泰K107輪胎將于今年下半年開始供貨。為奧迪實現供貨，為品牌高檔化戰略邁出堅實的一步，韓泰輪胎的品質已經得到了汽車廠家和廣大消費者的廣泛認可，以T-Station提高綜合服務水平，將幫助韓泰輪胎沖擊世界第五名的位置。
崔鎮旭表示，韓泰輪胎非常重視配套市場，并特別重視高性能的輪胎。中國高檔車越來越多，年輕人開始追逐車輛的操控性能，為高端汽車配套將是韓泰輪胎今后的重點工作。
韓泰輪胎自1996年先后投資7.8億美金在中國的嘉興和淮安建設工廠，至今已經有10年時間，為了給顧客提供更適合中國路況的產品，2006年在嘉興成立了中國技術研究所，為品質的提升提供了堅實的保障。韓泰輪胎在配套市場的占有率為20％，替換市場占有率也將達到18％。以前難以融入的日企壁壘正在解凍，豐田汽車和本田汽車已開始接受韓泰的配套產品。
雖然說非常重視配套市場，但替換市場的巨大潛力已使韓泰輪胎顯現“醉翁之意”。2003年，中國汽車保有量突破1000萬輛，至2006年年底達到突破2000萬輛。3年時間，汽車保有量增長了1000萬輛。2007年，國內汽車廠商宣布的產能已達到700萬輛。中國汽車市場的加速度越來越快，輪胎替換市場的增速也將是世界第一。今天，韓泰輪胎全系列產品都可以在中國生產。
崔鎮旭強調，與幾年前相比，中國顧客的需求已經發生了巨大的變化———以前是在街邊隨便換一條胎，現在是尋找干凈的賣場、接受專業的服務。 |
| （責任編輯：藍劍） |
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