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汽車用玻璃貼膜市場(chǎng) 標(biāo)準(zhǔn)缺失亟待規(guī)范
2007-5-14       中國(guó)聚合物網(wǎng)
        汽車用玻璃貼膜市場(chǎng)假冒偽劣泛濫標(biāo)準(zhǔn)缺失亟待規(guī)范

  “市場(chǎng)上的汽車玻璃安全貼膜許多都是假的!”近日,有業(yè)內(nèi)人士向本報(bào)反映,稱市場(chǎng)上銷售的一些安全膜、防爆膜并不具有安全、抗擊、防爆的功能,用毫無(wú)安全防護(hù)功能的劣質(zhì)膜去欺騙消費(fèi)者具有防護(hù)功效,其危害性可能是致命的。

    品牌多如牛毛在北京的一些汽配城、汽車修理廠及汽車技術(shù)服務(wù)中心,幾乎所有的廠商都在經(jīng)營(yíng)配件、裝潢、貼膜、汽車美容等業(yè)務(wù)。

  一家汽車修理廠的工作人員說(shuō),汽車玻璃貼膜從五六百元,到幾千元不等,適合不同層次客戶的需求。如果記者需要的話,1500元可以搞定,德國(guó)進(jìn)口的。

  很多經(jīng)銷商都表示,進(jìn)口膜產(chǎn)自國(guó)外,他們負(fù)責(zé)代理銷售。不僅檔次不一,市場(chǎng)上各類"美國(guó)最新技術(shù)"的"水晶膜"、"納米膜"、"金屬膜"、"離子膜"、"高強(qiáng)度膜"也讓人眼花繚亂,各種品牌應(yīng)有盡有。我們所熟悉或者聽(tīng)說(shuō)過(guò)的著名品牌,在汽車貼膜市場(chǎng)幾乎都能找到。

  “但這些貼膜品牌與我們?nèi)粘I钪兴煜さ钠放茝S家毫不相干,因?yàn)樯虡?biāo)是按照產(chǎn)品領(lǐng)域區(qū)分的。”一位業(yè)內(nèi)人士向記者透露,事實(shí)上經(jīng)過(guò)國(guó)際窗膜協(xié)會(huì)認(rèn)證、具備生產(chǎn)安全膜資格的只有龍膜、ACE、3M等11家企業(yè),分別來(lái)自美國(guó)、加拿大、以色列、德國(guó)等少數(shù)幾個(gè)國(guó)家,并沒(méi)有中國(guó)的企業(yè)。

  目前市場(chǎng)上各種名稱的玻璃貼膜品牌,不少聲稱自己是國(guó)際名牌,品質(zhì)一流。那么,這些產(chǎn)品從何而來(lái)呢?

  “有的是商家虛假宣傳,有的所謂的世界頂級(jí)產(chǎn)品則大都來(lái)自韓國(guó)等地的一些地下工廠,這些貨物以噸為計(jì)價(jià)單位,運(yùn)到中國(guó)后,經(jīng)過(guò)分裝、包裝,然后流向各地裝潢店、汽配城和汽車技術(shù)服務(wù)中心,并堂而皇之地冠以中國(guó)總經(jīng)銷、北京總經(jīng)銷等頭銜。”

  據(jù)統(tǒng)計(jì),在建筑領(lǐng)域,我國(guó)每年的玻璃生產(chǎn)量約5億平方米,除去16%至18%的深加工玻璃,其余超過(guò)4億平方米的原片玻璃被人們直接用于建筑、裝飾等領(lǐng)域,僅就每年新增加的玻璃面積看,玻璃貼膜在理論上就可以輕易達(dá)到數(shù)百億至上千億元的市場(chǎng)規(guī)模。這無(wú)疑為玻璃貼膜提供了一個(gè)較大的市場(chǎng)空間。

  玻璃貼膜行業(yè)上千億元的市場(chǎng)前景不僅造就了高端品牌,也吸引了假冒偽劣產(chǎn)品趨之若鶩。

  假冒產(chǎn)品泛濫在眾多被假冒的汽車貼膜產(chǎn)品中,加拿大ACE(福瑞達(dá))就是其中之一。

  “我們每推出一種產(chǎn)品,市場(chǎng)上很快就會(huì)出現(xiàn)同樣的產(chǎn)品。”福瑞達(dá)玻璃安全膜大中國(guó)區(qū)總裁喬森苦惱地說(shuō),自從引進(jìn)這一產(chǎn)品開(kāi)始,他們就一直和各種形式的假冒偽劣不停地斗爭(zhēng)。

  “以福瑞達(dá)玻璃安全膜為參照物,即便是最薄的3毫米普通住宅玻璃,也可以抵御近在咫尺的強(qiáng)烈爆炸,而貼膜的玻璃背面卻毫發(fā)無(wú)損;在福瑞達(dá)玻璃安全膜的防護(hù)下,普通汽車玻璃可以輕松抵御磚塊鋼管的猛擊,并且可以明顯降低車禍碰撞中車身變形的幾率,從而使乘員受傷概率大大降低;而軍警專用的高端玻璃安全膜,則可以使普通幕墻玻璃自如抵御從64-54手槍到79-56-81沖鋒槍,甚至85狙擊步槍的近距離射擊。而假冒產(chǎn)品根本無(wú)法做到這點(diǎn)。”

  “我們的材料成本每平方米數(shù)百上千元,給一輛車完整貼膜最少也得3000多元,偽劣產(chǎn)品全車貼膜要價(jià)可能 500元,但其成本不足30元。”喬森表示,這些偽劣車膜不僅嚴(yán)重?cái)_亂了市場(chǎng),而且對(duì)車主的行車安全也造成極大的威脅。

  杭州的唐先生花了6000多元為自己的車貼了一種據(jù)說(shuō)是安全性很高的“防爆膜”。一天下午,一場(chǎng)車禍,讓他被卡在了車?yán)铩S捎谲囬T(mén)打不開(kāi),唐先生當(dāng)時(shí)拿了一個(gè)鐵質(zhì)的杯子砸了幾下都砸不碎。情急之下,唐先生不得不費(fèi)盡全力從已經(jīng)變形的駕駛位置爬到副駕駛的座位,并從那里爬出了汽車。唐先生說(shuō),防爆膜在外面是安全了,但出事時(shí),從里面逃不出來(lái)。一張薄薄的玻璃貼膜,使他險(xiǎn)些無(wú)法逃生。

  據(jù)了解,汽車玻璃貼膜技術(shù)產(chǎn)生于上世紀(jì)70年代,最初的玻璃膜只有遮光和防紫外線的功能,因而俗稱太陽(yáng)膜 (控光膜)。從上世紀(jì)90年代中期起,安全膜逐步取代太陽(yáng)膜,成為玻璃貼膜的換代產(chǎn)品。安全膜在制造過(guò)程中,將起控光作用的太陽(yáng)膜作為其中的一個(gè)疊層,疊加到高強(qiáng)度的基礎(chǔ)膜之上,因此,太陽(yáng)膜所具備的一切功效,安全膜都能夠擁有。而安全膜則將玻璃的抗沖擊強(qiáng)度提升100倍以上。

  然而,提高玻璃的抗擊打能力卻并不是安全膜的全部功能。根據(jù)國(guó)際窗膜協(xié)會(huì)的規(guī)定,安全膜應(yīng)該具有單向防護(hù)的功能,也就是說(shuō),外面屢攻不破,里邊一砸就穿,能讓用戶在車禍、地震、火災(zāi)等突發(fā)事故中,能夠及時(shí)逃生。這是安全的貼膜應(yīng)具備的技術(shù)特性。也是其與防彈玻璃的主要區(qū)別所在。

  但據(jù)記者了解,很多汽配市場(chǎng)的經(jīng)銷商都不知道安全膜應(yīng)有此功能。一些汽車美容店的老板在推銷其產(chǎn)品時(shí)聲稱,他們的安全膜非常結(jié)實(shí),從車內(nèi)也很難戳穿。

  “由于科技含量高,制作工藝復(fù)雜,能生產(chǎn)出真正意義上安全膜的廠家寥寥無(wú)幾,所以這一產(chǎn)品也成為不法廠商重點(diǎn)制假售假的對(duì)象。假安全膜,看起來(lái)堅(jiān)硬結(jié)實(shí),卻不具備安全膜應(yīng)有的'單向防護(hù)'功能。”喬森坦承,在歐美等一些發(fā)達(dá)國(guó)家,早已明令禁止使用太陽(yáng)膜,一些國(guó)外太陽(yáng)膜廠商紛紛看中了中國(guó)市場(chǎng),將這些已經(jīng)被淘汰的普通太陽(yáng)膜,搖身一變成了“安全膜”、“防爆膜”,讓消費(fèi)者真假難辨。

  劣質(zhì)膜危害健康幾乎每個(gè)車主都會(huì)為自己的汽車玻璃貼上薄膜,究竟為什么要貼膜,許多人并不十分清楚。

  除了隔熱、防紫外線照射外,安全膜還能有什么作用呢?下面這組畫(huà)面值得一看---

  村邊停放已久的別克商務(wù)車引起了竊賊的注意,一個(gè)男青年趁周圍無(wú)人注意,舉起磚頭狠狠拍向這輛車的車窗,但是玻璃毫無(wú)損傷。他遲疑了一下,又連砸兩次,磚頭碎了,車窗仍是完好無(wú)損。偷車賊見(jiàn)狀,倉(cāng)惶逃走。

  別以為天方夜譚,這是北京衛(wèi)視《第七日》播出的警方監(jiān)控錄像。監(jiān)控設(shè)備清晰地拍到了一個(gè)偷車賊想要砸碎車玻璃,盜竊物品的過(guò)程。

  后據(jù)車主介紹,他是在北京某品牌專賣(mài)店做的玻璃貼膜。汽車玻璃膜居然能夠防"砸車黨",這讓他著實(shí)長(zhǎng)了一回見(jiàn)識(shí)。

  除了應(yīng)用在汽車玻璃上,近年來(lái),安全膜也開(kāi)始走進(jìn)列車車廂。

  很多人也許記得,2006年4月9日傍晚,那場(chǎng)沙塵暴摧毀T70次列車一側(cè)全部窗戶觸目驚心的畫(huà)面。列車傾翻事件發(fā)生后,事發(fā)地段所屬烏魯木齊鐵路局相應(yīng)采取了一系列措施抵御風(fēng)沙侵襲。與此同時(shí),火車車窗玻璃安全膜的應(yīng)用也得到了運(yùn)輸安全及相關(guān)部門(mén)的重視。今年3月29日,烏魯木齊鐵路局為參加營(yíng)運(yùn)的900節(jié)客運(yùn)列車車廂的窗戶全部貼了膜,據(jù)說(shuō)是為了增強(qiáng)玻璃的強(qiáng)度,抗擊風(fēng)沙。

  這種說(shuō)法從烏魯木齊鐵路局方面有關(guān)人士那里得到了證實(shí)。該人士稱:“貼膜在列車上應(yīng)用比較普遍。”

  但據(jù)知情人說(shuō),為了追求利潤(rùn),一些主要成分為聚氯乙烯的劣質(zhì)貼膜,也悄悄地混進(jìn)了列車車廂,這些貼膜17元/㎡,與1000元/㎡的優(yōu)質(zhì)PET貼膜性能無(wú)法相比,在意外發(fā)生時(shí)起不到任何防護(hù)作用。即便沒(méi)有意外和突發(fā)事件,假冒偽劣產(chǎn)品中含有的有毒、危害物質(zhì)也會(huì)產(chǎn)生慢性傷害。

  “由于玻璃固有的易碎性,作為貼膜,其功能應(yīng)該是在玻璃破碎時(shí)能有效粘住,不會(huì)掉下來(lái)。”據(jù)中國(guó)塑料加工工業(yè)協(xié)會(huì)復(fù)合膜制品專業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)文秀松介紹,聚氯乙烯分為食品級(jí)的和非食品級(jí)的,非食品級(jí)的是有毒的。

  “正規(guī)的玻璃防護(hù)膜產(chǎn)品都是經(jīng)過(guò)健康安全檢測(cè)、不會(huì)產(chǎn)生危害健康的揮發(fā)性物質(zhì)的,但劣質(zhì)膜因用料低廉、工藝簡(jiǎn)單,不但容易揮發(fā),材質(zhì)與黏合劑中往往還含有醛、苯等高危物質(zhì),逐漸分解揮發(fā)后,會(huì)嚴(yán)重危害車主的健康。”國(guó)家分離膜實(shí)驗(yàn)室的有關(guān)專家指出,偽劣產(chǎn)品的穩(wěn)定性很差,而且,不少太陽(yáng)膜在添加稀土元素阻隔紅外線時(shí),卻增加了紫外線輻射的強(qiáng)度。

  車膜標(biāo)準(zhǔn)千呼萬(wàn)喚難出臺(tái)記者了解到,到目前為止,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)共注冊(cè)有2400多種安全膜品牌。而實(shí)際市場(chǎng)大約有4000多個(gè)品牌。

  產(chǎn)品來(lái)路不明、廠家不明、進(jìn)口資質(zhì)不明,一些商家明確表示,現(xiàn)在市場(chǎng)上銷售的汽車貼膜種類實(shí)在是太多了,他們自己都不清楚正宗的車膜該是怎么樣子的。

  “在汽車裝潢、服務(wù)的主渠道中,很難見(jiàn)到正規(guī)品牌的玻璃貼膜。沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的行業(yè)性標(biāo)準(zhǔn)是造成這一現(xiàn)象的根源!”一些正規(guī)廠家無(wú)奈地開(kāi)始大聲疾呼。

  “標(biāo)準(zhǔn)的缺失,媒體報(bào)道的不嚴(yán)謹(jǐn)、公眾的輕信、職能部門(mén)的作為不力等等,一系列的問(wèn)題造成了這個(gè)每年數(shù)百億元消費(fèi)額的產(chǎn)品,在國(guó)內(nèi)卻無(wú)從考證真?zhèn)巍o(wú)從檢測(cè)性能、無(wú)法判斷好壞。”作為標(biāo)準(zhǔn)的起草單位,中福瑞達(dá)商務(wù)技術(shù)發(fā)展有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人似乎有更多的話要說(shuō)。

  第一次聽(tīng)說(shuō)國(guó)家要出臺(tái)玻璃安全膜標(biāo)準(zhǔn)是在2006年9月,那時(shí)就有媒體稱近期標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)出臺(tái)。然而,大半年過(guò)去了,標(biāo)準(zhǔn)仍然待字閨中。

  究竟在標(biāo)準(zhǔn)的起草和制定過(guò)程中發(fā)生了什么?我們無(wú)從知曉。據(jù)介紹,2006年10月和11月,中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)曾經(jīng)舉行了兩次規(guī)模較大的會(huì)議,邀請(qǐng)了幾乎全部知名貼膜廠家參加。

  據(jù)悉,此次制定的玻璃安全膜標(biāo)準(zhǔn)是協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)。協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)際上通用和最為常見(jiàn)的標(biāo)準(zhǔn)形式,與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)不同,協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)的起草單位往往是行業(yè)領(lǐng)先企業(yè),以先進(jìn)性為制訂標(biāo)準(zhǔn)的最重要參照因素。

  “標(biāo)準(zhǔn)之所以遲遲難以出臺(tái),這其中牽涉到更多的是利益關(guān)系。”喬森告訴記者,他也參與起草了玻璃安全膜標(biāo)準(zhǔn):“這是和人的生命相關(guān)的安全系統(tǒng),單靠打假難以完全凈化市場(chǎng)。我們希望能一步到位,和國(guó)際上的通行指標(biāo)趨于一致。”

  專家指出,在沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的情況下,玻璃貼膜市場(chǎng)存在的不僅是暴利問(wèn)題,而且還有巨大的安全隱患。所以,整頓玻璃貼膜市場(chǎng),為國(guó)內(nèi)玻璃安全膜和玻璃防護(hù)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等作出規(guī)范,已迫在眉睫。

(責(zé)任編輯:藍(lán)劍)
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