用秸稈替代糧食釀造乙醇并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的夢想正一步步走向現(xiàn)實。日前,河南天冠企業(yè)集團(tuán)有限公司(下稱’天冠集團(tuán)’)位于南陽市鎮(zhèn)平高新園區(qū)的纖維乙醇項目,已經(jīng)進(jìn)入最后階段的建設(shè)安裝,這是我國第一條年產(chǎn)3000噸的纖維乙醇生產(chǎn)線。按照工程進(jìn)度,該項目計劃在10月投產(chǎn)。日前,項目負(fù)責(zé)人康東亮向《市場報》記者表示:’它必將在我國能源利用發(fā)展史上留下光輝而濃重的一筆!
秸稈造乙醇
上世紀(jì)九十年代中后期,在石油資源告急、糧食相對過剩以及汽車尾氣造成的環(huán)保壓力之下,我國開始有組織地開展燃料乙醇的研究和應(yīng)用,天冠集團(tuán)作為倡導(dǎo)者,率先建成了國內(nèi)第一條年產(chǎn)20萬噸燃料乙醇生產(chǎn)線。
據(jù)介紹,天冠集團(tuán)作為’十五’期間國家發(fā)改委確定的全國4家燃料乙醇定點生產(chǎn)企業(yè)之一,該集團(tuán)現(xiàn)已形成50萬噸燃料乙醇的年生產(chǎn)能力,并實現(xiàn)了糧食原料和紅薯、木薯的混合生產(chǎn)。
天冠集團(tuán)早在1997年就與高校合作啟動了纖維乙醇項目的研究。盡管研發(fā)過程一波三折,但令人欣慰的是,天冠集團(tuán)最終掌握了多項用秸稈生產(chǎn)乙醇的關(guān)鍵技術(shù)。中試結(jié)果顯示,6噸左右秸稈可產(chǎn)出1噸乙醇,技術(shù)理論轉(zhuǎn)化率超過18%。
據(jù)測算,全國每年僅農(nóng)作物秸稈有7億噸,其中2億噸被作為農(nóng)村燃料消耗。若將其余5億噸用來生產(chǎn)乙醇,可產(chǎn)7000萬噸乙醇。再加上木材、制糖、造紙工業(yè)下腳料和城市廢纖維垃圾,總計可得乙醇8500萬噸,比全國汽油消耗總量還要多。
纖維乙醇技術(shù)一舉三得
在康東亮工程師看來,發(fā)展纖維乙醇可謂一舉三得:首先,纖維原料可再生,用它生產(chǎn)燃料乙醇可緩解能源危機;其次,它最大的突破在于不與人畜爭糧,保證糧食安全;再次,以企業(yè)可接受的價格,每噸秸稈可直接為農(nóng)民增加200元收入,按平均每戶4人5畝地計算,一年可凈增收1500元。
同時,天冠集團(tuán)積極開展綜合利用。康東亮介紹,木質(zhì)素?zé)嶂岛偷攘康拿合喈?dāng),粗木質(zhì)素可以加工成’煤球’,純度稍高的可做成活性炭,每噸市場價在五千元左右,而經(jīng)精制的高純度木質(zhì)素則可作為添加劑用于改善聚氨酯產(chǎn)品的綜合性能,每噸售價也在6000-10000元。
目前纖維乙醇存在的主要問題是,秸稈的收購運輸儲存,生產(chǎn)所需大量的纖維素酶、化學(xué)藥品以及后期的廢水處理致使生產(chǎn)成本居高難下,此外由于纖維吸水性強,糖化后乙醇濃度低,從而導(dǎo)致蒸餾環(huán)節(jié)能耗較大。對此,天冠集團(tuán)董事長張曉陽認(rèn)為,’纖維乙醇在技術(shù)上已趨于成熟,關(guān)鍵是如何降低成本和關(guān)鍵裝置的大規(guī)模化。’
據(jù)康東亮介紹,年產(chǎn)3000噸纖維乙醇項目計劃在10月份試車,此后還需要1年左右的時間進(jìn)行調(diào)試改造;預(yù)計到明年年底,可以形成萬噸級生產(chǎn)線,并可做為標(biāo)準(zhǔn)化模塊進(jìn)行異地復(fù)制。另據(jù)透露,天冠集團(tuán)計劃在’十一五’末建成5個萬噸級生產(chǎn)線,屆時,我國纖維乙醇的工業(yè)生產(chǎn)成本以現(xiàn)價計有望降到5000-5500元/噸左右的水平(目前油價為6000元/噸以上)。
天冠集團(tuán)纖維乙醇項目從立項到建設(shè)過程中,備受高層關(guān)注!逡弧跋,胡錦濤總書記視察天冠集團(tuán)時指出,我們國家人口多,解決吃飯問題不容易,所以不可能大規(guī)模發(fā)展糧食乙醇,你們現(xiàn)在發(fā)展秸稈纖維乙醇對國家能源開發(fā)、緩解能源緊缺的矛盾具有重要戰(zhàn)略意義。他還指出,我們要超前一點、看遠(yuǎn)一點,不要老跟在人家后頭。我們要大力支持這種具有創(chuàng)新型技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。天冠集團(tuán)董事長張曉陽表示,天冠集團(tuán)奉科技創(chuàng)新為使命,一定不辜負(fù)總書記的期望,爭做全國燃料乙醇產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑者。