我國阻燃劑潛在市場巨大，并且正在逐步國際化。隨著高分子材料工業(yè)的發(fā)展，塑料、橡膠、纖維等合成材料，越來越廣泛地用于建筑、化工、軍事及交通等領(lǐng)域，因其作為高分子材料的易燃性，阻燃技術(shù)受到全球性的關(guān)注。我國阻燃劑工業(yè)隨著我國總體經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，以及人世后與世界經(jīng)濟(jì)的接軌，迎來了一個大發(fā)展的機(jī)遇，同時也要面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。我國阻燃劑潛在市場巨大，目前全球阻燃劑總用量已達(dá)120萬噸/年，今后幾年仍將以年均4～5%的速度持續(xù)增長，其發(fā)展趨勢則是在提高阻燃性能的同時，更加注重環(huán)保與生態(tài)安全。防火意識的增強(qiáng)是我國阻燃劑市場，呈現(xiàn)良好市場前景、巨大發(fā)展?jié)摿χ匾颉ｋS著日漸嚴(yán)格的防火安全標(biāo)準(zhǔn)和塑料產(chǎn)量的快速增長，近幾年全球阻燃劑的市場需求也呈增長趨勢。
目前，工業(yè)發(fā)達(dá)國家通過制造商的自覺行為，和國家專門立法改善了材料的阻燃性能，從而也帶動了阻燃劑的應(yīng)用開發(fā)不斷發(fā)展，溴系阻燃劑的市場規(guī)模，及應(yīng)用領(lǐng)域長期雄居各類阻燃劑之首，其優(yōu)異的性價比是其他阻燃劑所無法匹敵的。無鹵、低煙、低毒阻燃劑一直是人們追求的目標(biāo)，近年來人們對阻燃劑無鹵化開，發(fā)表現(xiàn)出很高熱情、投入了很大的力量，并取得了可觀的成果。美國通用電氣塑料公司開始在國際市場上，供應(yīng)3種高性能符合生態(tài)要求的無鹵阻燃塑料，即無鹵阻燃碳酸酯、無鹵阻燃PC/ABS及無鹵阻燃改性聚苯醚。采用這類新阻燃塑料制成的元器件不僅能達(dá)到日益嚴(yán)格的阻燃標(biāo)準(zhǔn)，而且也符合生態(tài)要求，在國際市場上具有很強(qiáng)的競爭力。美國近年還生產(chǎn)出適用于制造敏感電子元器件的無鹵阻燃聚酰胺。此外無鹵硅系阻燃聚碳酸酯在電子、電氣行業(yè)中更受青睞。
日本NEC公司與陶氏公司聯(lián)合開發(fā)的聚硅氧烷阻燃聚碳酸酯，就是最新的無鹵阻燃樹脂之一，其性能可與傳統(tǒng)溴系阻燃產(chǎn)品媲美，而且價格并不高且其加工性能也較好，特別是沖擊強(qiáng)度幾乎與未阻燃聚碳酸酯相同。近年我國阻燃劑的生產(chǎn)和消費(fèi)形勢持續(xù)發(fā)展，年均消費(fèi)增長率超過20%。從2002年開始國內(nèi)阻燃劑消費(fèi)量急劇上升，增加的市場份額主要來源于2個方面：電子電器和汽車市場。世界各國對電子電器的阻燃性能日益重視，中國也不例外，特別是我國出口的電子電器產(chǎn)品要求更為嚴(yán)格。目前汽車塑料配件在汽車總重量份額中的比例已經(jīng)達(dá)到10%左右，特別是汽車塑料內(nèi)飾件一般都要求阻燃。這2個領(lǐng)域占阻燃劑消耗量的80%以上。預(yù)計未來5年內(nèi)我國阻燃劑消費(fèi)量年均增長率可達(dá)到15%。
目前我國阻燃劑無論在品種上還是用量上與發(fā)達(dá)國家存在較大差距，隨著國家對阻燃技術(shù)要求力度的加強(qiáng)，我國阻燃劑的開發(fā)和發(fā)展將出現(xiàn)更好的廣闊前景。我國應(yīng)該提高開發(fā)創(chuàng)新能力，推動阻燃劑工業(yè)將朝著環(huán)保化、低毒化、高效化、多功能化的方向發(fā)展。阻燃劑發(fā)展應(yīng)與時俱進(jìn)。目前在全世界范圍內(nèi)，有關(guān)阻燃劑的生產(chǎn)、使用和回收方面的安全問題已受到各國政府及企業(yè)的普遍重視。如今全球大型阻燃劑生產(chǎn)商都承諾對其產(chǎn)品在安全性方面負(fù)責(zé)，并提供詳盡而可靠的相關(guān)信息及資料。一旦發(fā)現(xiàn)對人類健康和環(huán)境具有可疑危害的阻燃劑，即對其進(jìn)行全面的毒性評估。屆時還將對它們的生產(chǎn)、使用及回收嚴(yán)格控制。當(dāng)確定其不宜使用時立即停止生產(chǎn)和銷售。這種背景下一些傳統(tǒng)的溴系阻燃劑，已受到日益嚴(yán)格的環(huán)保和阻燃法規(guī)的壓力，迫使用戶尋找溴系阻燃劑的代用品，同時也將促進(jìn)新阻燃材料的問世。這些新的阻燃材料將具有低放熱率、低生煙性和低毒性，而且阻燃效率不會降低。
由于人們對使用溴系阻燃劑十分審慎，給其發(fā)展前景蒙上了一層陰影。但由于溴系阻燃劑在阻燃領(lǐng)域的歷史地位，而且在很多應(yīng)用領(lǐng)域還很難找到適合的代用品，所以溴系阻燃劑在歐洲等國仍然是無可替代的選擇。但尋找溴系阻燃劑(特別是十溴二苯醚)的代用品，以逐步實現(xiàn)阻燃劑的無鹵化和生態(tài)化，將是明顯的發(fā)展趨勢之一。今后全球溴系阻燃劑消費(fèi)量增速緩慢，而代用品將會繼續(xù)增多。目前阻燃劑市場正逐步國際化，一個國家或地區(qū)的法規(guī)往往會對全球同業(yè)產(chǎn)生影響。目前眾多溴系阻燃劑生產(chǎn)商已走上國際化，在歐美主要表現(xiàn)為重組合并或建立新的生產(chǎn)基地，提高其市場份額；在亞洲則表現(xiàn)為擴(kuò)大銷售網(wǎng)絡(luò)和增加地區(qū)合作伙伴，這主要是因為亞洲國家或地區(qū)阻燃標(biāo)準(zhǔn)不斷完善和日趨嚴(yán)格，導(dǎo)致阻燃劑的消費(fèi)增長迅速，成為世界阻燃劑生產(chǎn)劑的主要目標(biāo)市場。與此同時國內(nèi)外已經(jīng)出臺和即使出臺的有關(guān)環(huán)保法規(guī)，在安全與環(huán)保方面對阻燃劑的使用，做出了越來越嚴(yán)格的限制。公安部制定的《公共場所阻燃制品及組件燃燒性能要求及標(biāo)識》標(biāo)準(zhǔn)將于今年開始正式施行，將使所有阻燃劑的使用有章可循。只要遵守這些規(guī)定并采取有效的防范措施，阻燃劑就不會對環(huán)境產(chǎn)生負(fù)面效應(yīng)。
