作為青島汽車產業集群的配套產業，輪胎產業新引進的巨鱷韓國第三大輪胎制造商耐克森又有新動作，這個萊西市引進總投資5.35億美元的最大外商，上半年一期工程順利投產，日前又對外宣布產能擴張，待二期工程明年7月份投產后，年產半鋼子午輪胎2100萬條，相當于目前韓國耐克森本社的全部產量，等于在萊西再造了一個耐克森。
耐克森亞太區銷售部長具源書介紹，具有65年歷史的耐克森輪胎是韓國最老牌的輪胎生產企業，但該公司在韓國的市場份額逐漸被韓泰、錦湖輪胎趕上。不過，耐克森已走上國際化發展道路，目前在全球120個國家有250家代理商，世界排名為14名。他告訴記者，“公司通過經營體系的改善，近年來的銷售額都以20%的速度遞增，并已經制定了趕超韓泰和錦湖的發展目標。”在具源書看來，韓泰和錦湖雖然規模很大，但庫存也多，有時會以低于成本的價格進行銷售。“而我們不會這樣做，這就是我們的競爭優勢。”
據了解，青島耐克森輪胎公司占地789畝，主要生產加工半鋼子午輪胎及其他橡膠制品，產品70%外銷，共分五期進行投資。一期投資總額9897萬美元，已于2008年3月投產，二期投資9708萬美元，計劃2009年7月投產。一期、二期投產后年可產輪胎525萬條，實現產值20億元。青島耐克森輪胎有限公司副社長白學明對記者說，公司產品定位將區別于雙星、黃海等本地輪胎橡膠企業，主要走高端路線，其主產品為高品質UHP輪胎，專為高檔轎車使用，而其他本地企業所生產的子午輪胎，其定位為一般檔次的普通轎車。可以預見，耐克森輪胎將促進島城輪胎橡膠企業重新定位，也將帶動島城輪胎橡膠行業由中低端市場逐漸走向高端市場。
