● 10月5日，2008全國汽車場地錦標賽(CCC)第四站珠海站結束，韓泰輪胎陸方車隊以14分的優勢，高居2000cc組車隊積分榜榜首；陸淦穩居車手積分榜榜首，宋建成暫列第三。
● 9月28日, 2008全國汽車拉力錦標賽(CRC)長白山站落下帷幕，韓泰輪胎合作伙伴東南汽車萬宇車隊暫列總分榜第二。
（中國上海 2008年10月13日）依托超高性能賽車輪胎的穩定表現，在10月5日結束的全國汽車場地錦標賽(CCC)第四站中，韓泰輪胎陸方車隊于雨中競技發揮穩健，拿下分站車隊第二，并以四站46分的總分名列2000cc組車隊積分榜首，向年度冠軍發起沖擊。而此前，韓泰輪胎也為合作伙伴再立“戰功”——Ventus R203的優異制動力和操控力保障東南汽車萬宇車隊戰勝艱險賽道，總積分目前暫列全國汽車拉力錦標賽(CRC)第二。
10月5日，時下時歇的大雨使得全國汽車場地錦標賽(CCC)珠海站的賽況格外撲朔迷離：剛進行到兩圈，就有兩部賽車被擠出賽道，幾支熱門車隊一路交替領先，尤其是第三位之爭成為最大看點。韓泰輪胎陸方車隊車手宋建成曾一度跌落到第五，不過，賽程過半后他很快升到第四，并緊咬對手不放。比賽進行到第18圈，對手賽車滑出賽道退賽，宋建成保住第三，直至終點。比賽結束后，韓泰輪胎陸方車隊車手陸淦和宋建成，分獲2000cc組別第二、第三，并在總積分榜單上保持車隊第一，車手第一、第三。
天公不作美，選擇合適的輪胎顯得尤為重要。韓泰輪胎技術人員趕赴現場為車隊進行最后調整。“經過賽前的最后調試，我們要為車手提供的是最適合賽道的輪胎。”韓泰輪胎中國技術研發中心工程師梁斌如是說。隨著合作時間越來越久，韓泰輪胎和贊助車隊車手之間的磨合也越來越默契，此次韓泰輪胎為車隊配備了干濕路面不同花紋的超高性能賽車輪胎，其中Ventus Z213在正賽時表現優異，交錯走向的加粗胎紋令轉向更穩定，大塊花紋保證了最大觸地面積，在濕滑路面體現良好制動性。
此外，韓泰輪胎在另一頂級汽車賽事——2008全國汽車拉力錦標賽(CRC)中繼續鼎力支持合作伙伴。9月28日長白山站中，車手兼老板樊凡取得個人最好成績——中國車手亞軍。樊凡在賽后接受媒體采訪時特別感謝了“戰靴”的表現：“去年我們和韓泰輪胎合作后，他們投入了很大的精力，每年對輪胎進行多次測試，整場比賽只有我們的韓泰輪胎沒有出現問題，我對我們的輪胎表現很滿意。”賽后，這位明星車手還有意思地將自己的MSN名改為“無奈長白山，終于明白韓泰輪胎為什么那么強大”，表達自己的心境。
相對前一站漠河站，長白山站的賽道路況平整但卻較為狹窄，除了有高速賽道之外，還有很多彎道，賽道的多變給車手的操控技術以極大考驗，也增加了比賽結果的不確定性。針對復雜的路況，韓泰輪胎為車隊提供最新配方的拉力賽輪胎VENTUS R203，該款花紋塊大，溝槽深，抓地力強，在砂石路面表現穩定。
下月初，全國汽車場地錦標賽(CCC)和全國汽車拉力錦標賽(CRC)將展開第五站角逐，韓泰輪胎陸方車隊和合作伙伴東南汽車萬宇車隊將向最后的車隊、車手年度冠軍發起沖擊，有理由相信，因地制宜為車隊提供最適合產品，韓泰輪胎將力保最好的結果在最后幾站激戰中出現。
