“有條件的輪胎生產企業和經銷商應該為客戶提供翻胎服務。事實上，大型輪胎企業和大型經銷商開展輪胎翻新業務，這在國際上是比較常見的做法。”在公開場合，中國橡膠工業協會名譽會長鞠洪振曾多次表達了上述觀點。
10月20日，作為北方最大的輪胎銷售企業之一的沈陽瑞華輪胎有限公司（該公司是沈陽市輪達橡膠制品有限公司投資的大型輪胎銷售與卡客車輪胎翻新企業）高調宣布，其20萬條輪胎翻新項目在沈陽化學工業園正式竣工。據悉，這是繼合肥匯江貿易有限公司之后，國內又一大型輪胎經銷企業正式開展輪胎翻新業務。
據了解，目前除米其林這樣的外資輪胎公司在中國有翻胎廠外，國內的三角集團、華南橡膠輪胎有限公司、貴州輪胎股份有限公司都已經有了自己的翻胎廠，雙錢集團也將實現自己生產的輪胎自己翻新的目標，合肥匯江貿易有限公司這樣的大型輪胎經銷企業也早已涉足翻胎領域。
瑞華輪胎有限公司全鋼載重子午胎預硫化翻新項目總投資1.8億元，達產后年產值2.5億元。按照設計能力，該項目達產后每年可翻新卡、客車輪胎20萬條。以此計算，每年至少可直接節約8400噸橡膠資源。
據公司董事長靳鵬飛介紹，該項目將采用米其林集團全套先進生產技術和設備，原材料預硫化胎面膠也將從米其林集團專用配套公司采購。經測試，瑞華公司的翻新輪胎行駛里程可達全新輪胎的80%~90%，翻新一條舊輪胎的原材料僅相當于生產同規格新輪胎的15%~30%。他表示，今后公司還將拓展轎車胎翻新領域。
中國橡膠工業協會名譽會長鞠洪振表示，舊輪胎翻新是最直接、也是最有效的循環利用方法。要提高資源利用率，就必須搞輪胎翻新。因熟悉輪胎性能與結構，正規的輪胎生產企業和經銷企業更能保證輪胎翻新的質量。我國去年胎翻新量約為1200萬條，翻胎率還不到10%，而且其中還有不少是假翻新或偽翻新。此時瑞華公司采用米其林集團全套的先進技術和設備涉足翻胎業，對于提高資源利用率、促進循環經濟的發展都將起到積極作用。
“只有制造公司和大經銷商合作、名企和名經銷商攜手，才能確保翻新輪胎的質量，更好地抵御風險，增強企業競爭力。”鞠洪振說。
