塑料可以導電和金屬的重量不超過一根羽毛?這聽起來像一個倒置的世界。然而研究人員已經成功地使塑料可以導電,同時減少生產成本。
你可能很難在同一個小組里找到更大的反差。塑料輕,成本低廉,但不能導電。金屬可以導電,但是價格高、質量重。到現在為止這兩種材料的特性還是不太現實。位于Bremen的IFAM制定了兩全其美的解決方案,而不需要新的設備來加工處理元件。研究人員所面臨的最大挑戰是如何讓塑料可以導電,塑料-金屬復合材料將用于需要配備印刷電路板的塑料部件的地方,例如在汽車或飛機上。到現在為止,在一個精細的加工過程中通過繞道沖壓和彎曲金屬板這是唯一可能辦法將它們納入一個部件。
新的解決方案更簡單:一種復合材料。不同的材料不只是嵌在一起或黏結在一起,還可以一個特殊的加工過程中混合在一起,形成一個單一的材料。這一加工過程生產出均勻的細網狀導電網絡。該復合材料具有理想的化學穩定性,質量輕,再加上金屬的電性能和導熱性。因為之后不再有必要包含金屬電路板,能夠很快在一個單一的工作步驟中很快地生產元件,生產成本和所需材料的質量可以大幅度減少。
汽車和飛機制造商將特別受益于這一發展。例如汽車上的車前燈外殼材料是塑料。到現在為止,已經安裝上沖壓金屬板來裝飾車前燈。如果外殼配備了由導電塑料-金屬復合材料制成的電路板,則生產成本會降低而且更有效率。飛機上的許多部件如機身,部分是由碳纖維復合材料(CFC)制成。然而,它們沒有導電能力。閃電的沖擊會產生致命的后果。塑料-金屬復合材料將是一種很好的替代材料。