華南理工大學研究的CPU替代橡膠輪胎技術已進入產業化生產階段，目前主要集中于叉車類輪胎，旗下華工百川自控科技有限公司預計今年將生產20萬套，明年將擴產至60~120萬套。
澆注型聚氨酯彈性體在聚氨酯彈性體中的應用最為廣泛，然而應用在輪胎上，目前全球范圍內的研究并不多見。據華南理工大學的張海教授介紹，由于CPU的輪胎應技術系統較為復雜，因此為研究設置了不少難度。但是就目前市場情況來看，反應良好。
CPU輪胎與一般輪胎相比較，其性價比較普通輪胎高出1倍，據介紹，目前市面上，CPU輪胎相對于普通輪胎的價格多出不到20%，而其使用壽命卻遠遠高出普通輪胎，而對于環境而言，CPU輪胎所產生的廢胎大大少于普通輪胎，這也成為其優勢之一。
