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汽車底板應用新型聚氨酯纖維合成材料
2008-4-3       中國聚合物網
    
    大眾涂歡的底板采用拜耳材料科技公司利用BaypregF聚氨酯噴涂系統制造的質量輕但強度高、硬度大的材料,其構成如三明治式夾層結構,即紙基蜂窩結構被玻璃纖維外層由上到下包圍。BaypregF使用粘性強且持久的粘合劑將這些材料成分粘在一起。
 
    位于德國班貝格市的Ideal汽車有限公司在捷克工廠采用德國Hennecke有限公司研發的復合噴涂模板程序生產汽車底板。在生產過程中,首先將蜂窩結構和玻璃纖維氈組合在一起,然后用液態BaypregF反應混合劑分別在兩邊噴涂這種三明治式結構,最后將其插入加熱模具中并在大約130°C的條件下擠壓模具,以促使這兩種聚氨酯成分反應。
 
    BMS聚氨酯合成專家KarstenMüller稱:“通過這種方式,便可以獲得每平方米面積上質量少于3Kg的材料。這些材料比用傳統原料如木材或金屬片制成的相應材料輕80%。”
 
    已應用的涂歡底板長80cm,寬1m且厚2cm。其極高的彎曲強度源于厚度為0.4-0.6mm的纖維加強外層,且彈性系數為13,000兆帕,因此當負載過重時,該材料也僅僅輕度變形。
(責任編輯:龍翔)
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