上海7月6日消息，中國自主研制的氫燃料電池轎車走出實驗室，駛進奧運會場。作為2008北京奧運“綠色車隊”中的重要成員，由上海燃料電池汽車動力系統有限公司、同濟大學、上汽集團等提供動力系統，上海大眾汽車有限公司負責制造的20輛帕薩特領馭氫燃料電池轎車，6月20日完成全部的試制試驗，其中5輛車作為先遣隊，已經運抵北京，另15輛車整裝待發。它們將作為公務用車在奧運中心區投入示范運營，與其它近500輛各類電動汽車一道，實現奧運核心區污染零排放。
這20輛燃料電池轎車此前已通過國家安全性、可靠性、耐久性方面的嚴格檢測，獲得國家許可證。
6日下午，上海發車儀式在同濟大學新能源汽車工程中心舉行。全國政協副主席、科技部部長萬鋼，上海市副市長艾寶俊出席發車儀式并致辭。
在“十五”國家863電動汽車重大專項、“十一五”國家863節能與新能源汽車重大項目的支持下，同濟大學、上汽集團等單位通過產學研緊密合作，已經自主成功研制出我國四代擁有完全自主知識產權的氫燃料電池轎車樣車。該車以氫氣為能源，經氫氧化學反應生成水，真正實現了零污染。經過一代代改進、優化，最新一代的燃料電池轎車動力性能持續增強，最高時速近150公里，一次性充氫連續行駛里程超過300公里，整車的可靠性、穩定性也不斷得到提升。
此20輛氫燃料電池轎車，是由整車企業牽頭，利用大眾帕薩特領馭車型，通過集成最新一代燃料電池轎車動力系統技術平臺而成功研制出來的。與以前樣車相比，它的工程化、產品化程度更高。為確保其安全性、可靠性，前5輛車每輛均已完成3000公里的實際道路行駛試驗，另外15輛車也已完成相當量的行駛里程。“2008北京奧運會燃料電池轎車”專項計劃于2007年8月啟動，這是上海市政府為響應“科技奧運、綠色奧運、人文奧運”而實施的重要舉措。
這20輛氫燃料電池轎車，將主要為貴賓、媒體記者和奧組委官員等提供用車服務。據介紹，項目研發團隊部分成員將于明天啟程赴北京，為確保燃料電池轎車在奧運期間順利運行提供技術支撐。
有關負責人表示，這既是我國自主研發的燃料電池汽車走出實驗室以來首次小規模化的示范運行活動，也是我國節能與環保最新科技成果的國際展示。圖為氫燃料電池轎車。
