德國勒沃庫森消息，邁圖高新材料集團(MomentivePerformanceMaterials)，位于勒沃庫森的基地正在開發一種，用于黑著色聚碳酸酯硬膜的底漆系統。當用于外飾部件被涂覆于這種底漆之后，便具有非常優異的耐老化性。“我們發現這種底漆與AS4700(一種廣泛用于聚碳酸酯的Momentive面漆)之間具有良好的相容性。這種底漆與原來使用的產品相比使用更為簡易。利用專用于汽車玻璃的透明聚碳酸酯Makrolon®AG2677進行試驗的結果的支持了以上這些結論。”拜耳材料科技(BayerMaterialScience)汽車玻璃全球經理VolkhardKrause談道。此項新開發尤其對大型全景玻璃車頂有益，能夠簡易地安裝硬膜并降低成本。常見的用于聚碳酸酯汽車玻璃的雙層硬膜使其具有耐老化和耐刮擦。首先是底漆以確保面漆的最佳粘合性。聚硅氧烷基面漆AS4700目前應用于Makrolon®AG2677涂板中。在相同的應用環境和固態含量的情況下，新型底漆能夠提供更為卓越的耐老化性能。對于未變化的耐老化性需求，硬膜中減少的固態含量使它們的應用異常簡易。
“這種新型底漆讓使用Makrolon®AG2677的汽車玻璃制造商們在部件硬化處理中具有更大的靈活性。”Krause說。拜耳材料科技為使用Makrolon®AG2677的汽車玻璃制造商們提供一整套服務，技術和產品包。它包括有特殊的紅外吸引劑于聚碳酸酯中以確保內飾的優化熱保護。同時還提供來自于Makroblend®和Bayblend®產品線的聚碳酸酯共混物，其收縮行為和其它機械性能均達到高科技聚碳酸酯。這使它成為基于聚碳酸酯的復雜玻璃組裝的骨架材料，如后窗玻璃和全景玻璃車頂。聚碳酸酯由于具有高機械性能和良好的外觀，在汽車上主要用于外裝件和內裝件，用途最為廣泛的是PC/ABS合金和PC/PBT合金。PC/ABS合金是最適合用于汽車內裝件的材料，這是因為PC/ABS合金具有優異的耐熱性、耐沖擊性和剛性，良好的加工流動性。也是制造汽車儀表板的理想材料。PC/ABS合金的熱變形溫度為110℃～135℃，完全可以滿足熱帶國家炎熱的夏天中午，汽車在室外停放的受熱要求。PC/ABS合金也可以制作汽車外裝件，如汽車車輪罩、反光鏡外殼、尾燈罩等。PC/ABS具有良好的成型性，可加工汽車大型部件，如汽車擋泥板。
邁圖高新材料集團由美國阿波羅投資公司，于2006年12月完成對GE高新材料集團的收購后正式成立，是全球第二大的有機硅產品及其關聯產品的生產商，同時在石英及陶瓷材料行業也擁有世界領先的地位。有機硅是一種多功能性的材料，在眾多的產品中被廣泛使用，有許多領域中更是作為產品的關鍵原料，例如建筑、交通、個人護理、電子、消費品及農業等。有機硅添加劑也被大量地運用于終端產品的生產上，可增強或增加產品的性能，如改善耐熱、防紫外線或抗化學制劑的性能，增強潤滑性、提高附著性或粘合度等。其應用領域涵蓋浴室防漏產品、壓敏膠標簽、泡沫產品、化妝品及輪胎等。其石英業務包括高熔凝石英、陶瓷產品和晶體產品，被廣泛應用于高科技領域，滿足了制造商對于產品精確度的嚴格要求。這些材料解決方案推動著幾百種消費和工業應用的創新，包括汽車發動機、生物醫療設備、集成電路等。其服務的市場包括航空、農業、器具、汽車、建筑、電子，家具裝飾、醫療護理、家庭護理、個人護理，工業、照明、包裝、塑料、半導體、電子通訊，輪胎、交通運輸、水質凈化等行業。全球總部位于美國康涅狄格州威爾頓市。
