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    法國雷諾公司負責賽車業務的RenaultSport在雷諾“MeganeR26”的限量版“MeganeRenaultSportR26.R”上采用了樹脂材料制作的后窗和后部三角窗。發動機與“R26”一樣，仍為169kW（227hp），通過減輕重量，提高了性能。

 

    “R26.R”比原來使用玻璃的“R26”輕5.7kg。包括其它減重技術在內，共計減輕123kg，總重量為1235kg。這樣，繞德國紐伯格林賽道一圈用時8分17秒，創前驅車最高記錄。

 

    所使用的材料——光學性能優異的聚碳酸酯（PC）“Lexan”由沙特基礎創新塑料（SABICInnovativePlastics）提供。加工成車窗形狀后，美國Exatec負責印刷天線和黑邊等。然后，由德國KRDCoatings根據邁圖高新材料（MomentivePerformanceMaterials）開發的耐磨、耐化學制劑的“AS4000”有機硅硬質涂層技術，對表面進行涂裝后，供應給RenaultSport。