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埃克森美孚化工:時刻準備著迎接挑戰

 
關鍵詞:聚合物 復合材料 高密度聚乙烯 彈性體 熱塑性硫化橡膠 三元乙丙橡膠 埃克森美孚化工
2009-1-22     來源:埃克森美孚化工
    
    AI: 無論是PP、TPO, 還是TPV 或其他材料,目前世界上有很多面向汽車行業的材料供應商。相比之下,貴公司的優勢是什么?
 
    Jim McKinley 先生:現在,世界上平均每輛汽車中使用的聚合物材料大約是90kg,而我們是一家擁有多種聚合物產品的供應商,這就意味著汽車廠商可以直接從我們這里獲得多種聚合物的產品組合。
    就聚丙烯而言,埃克森美孚化工是北美地區提供聚丙烯產品的先行者之一。早在20 世紀60 年代我們就生產出了聚丙烯,迄今為止已有超過45 年的歷史。自那時起,我們不斷地改進聚丙烯的生產技術,自20 世紀80 年代中期以來,我們已經能夠持續提供聚丙烯基的工程改性材料。另外,SantopreneTM TPV的第一個汽車應用早于27 年前的1981 年就已被引入市場。
    總之,埃克森美孚化工采用產品組合的方式,根據最終用戶的要求為廣泛的汽車應用領域提供多樣的產品,從非常柔軟、具有設計靈活性的材料到非常硬的剛性材料我們都能夠提供。我們在配方成分選擇和組合不同的塑料、改性劑、添加劑和著色劑以滿足單獨技術規格方面富有經驗。我們在非常先進的工廠里生產樹脂和混合材料,使產品具有一致的、可靠的全球等級。
    除此之外,我們還有許多競爭優勢值得一提。比如,從原油到全復合聚烯烴的一體化生產使我們具備了高效的、具有成本效益的供應能力;位于不同區域的世界級工廠可提供客戶可信賴的始終如一的、高品質的全球化產品;我們的全球研發中心能夠設計新穎獨特的聚合物主鏈,進而混合成客戶需求的特殊規格以滿足其制造高性能汽車部件的要求。
    目前,我們在美國、歐洲和亞太區都擁有產品開發、測試和應用實驗室,這一廣泛的全球網絡可以為每個地區的客戶提供技術支持。由專業的材料和應用工程師組成的全球團隊直接與OEM 和一級供應商進行合作,開發適合全新和現有零部件設計的新材料和解決方案,以滿足客戶對減輕車輛重量、保護環境以及具有成本效益的材料日益增長的需求。
    目前,埃克森美孚化工幾乎在世界上每一個國家都有自己的業務。我們的供應鏈已做好了準備,隨時為汽車廠商提供全系列的、質量可靠且具有成本效益的產品。
 
    AI: 汽車市場變化莫測,充滿了挑戰。對于材料供應商而言,隨時了解客戶的需求、幫助他們解決實際問題非常重要。在這方面,貴公司是怎樣做的?可否舉例說明?
 
    Jim McKinley 先生:的確,汽車工業正面臨著許多挑戰,并正在迅速做出反應,找出解決問題的辦法。為了應對所有這些挑戰,材料供應商必須率先掌握發展趨勢,充分利用價值鏈的各種關系,開發創新產品,滿足不斷提高的新的設計和性能標準要求。
    我們的全球研發和技術資源使我們有能力做出快速反應,并力求與客戶當前和未來的需要保持同步。比如,我們已經充分注意到了OEM正在關注能提高車輛安全性能的設計,此外,我們還注意到了OEM正在研究如何在車輛碰撞中減少對行人造成傷害的解決方案。為此,我們正在積極地開發適用于未來前端系統和駕駛室應用的聚丙烯改性材料和復合材料,以提高安全性能。
    總之,埃克森美孚化工擁有包括全球產品開發、應用開發和技術服務工程師等在內的全球網絡,從而確保了與OEM 和一級供應商的密切協作。我們定期進行市場調研,充分了解客戶的當前和未來需要,然后探索前瞻性的解決方法,幫助其改進工藝和部件,完成對產品的測試過程。其中的一個典型例子是,埃克森美孚化工與魁北克IPL 公司通力合作,生產出了一種適合日產Titan 皮卡后窗導槽條的新型耐候密封件。與以往的密封件相比,其使用更簡便,在保持密封完整性的同時還進一步降低了成本。基于埃克森美孚化工多年積累的材料、模具設計和擠塑成型方面的豐富經驗,以及合作雙方“全心投入”的敬業精神,我們幫助IPL 在預定的時間和預算內圓滿完成了該產品的開發。
 
    AI: 請您談談貴公司汽車團隊的情況。
 
    Jim McKinley 先生:埃克森美孚化工的全球汽車團隊由全球范圍內的眾多銷售、市場開發和技術支持人員組成。我們的全球總部設在美國的休斯頓,并在歐洲和亞太區的新加坡、上海和東京等地設有地區管理總部。
    埃克森美孚化工的設施和產能旨在大幅提高材料的性能并減少系統成本。我們在位于美國得克薩斯貝塘的全球R&D 研發中心及比利時的Machelen 技術中心的輔助下,對世界范圍內的聚合物新材料的開發予以支持。此外,在美國密西根州Farmington Hills 和日本川崎的應用中心還為汽車客戶提供地區應用發展和測試支持。下一步,我們還將在印度建立一個類似的汽車應用中心。
 
    AI: 近年來,中國政府正在不斷加大國產汽車零部件的投資力度,從而使中國的汽車零部件制造商對高性能和高質量標準的車用塑料材料有著迫切的需求,這對于貴公司而言無疑是個好事。目前貴公司采取了哪些措施來滿足中國客戶對貴公司產品和技術的需求?
 
    Jim McKinley 先生:在過去的5 年中,我們已經在中國發展了頗具規模的技術、市場和銷售團隊,他們非常了解亞洲加工商、一級供應商及OEM 的特殊需求。
    對于那些跨國企業在中國的關聯公司,我們的本地團隊憑借全球汽車網絡的支持,幫助他們將我們在世界其他地區應用成功的技術和產品有效地復制使用。
    目前,我們仍在繼續不斷加大在亞太區生產廠的投資力度。在20世紀的90 年代,埃克森美孚化工就已在新加坡投資了一個大型的石化聯合裝置,能夠向亞太市場提供包括塑料在內的各種產品。2007 年底,我們宣布了將在該世界級的聯合裝置基礎上,進一步擴建一套45萬t/ 年的聚丙烯裝置的計劃,以滿足中國和亞太地區其他國家對我們產品不斷增長的需求。該擴建項目還包括一套30 萬t/ 年的特種彈性體裝置。預計整個擴建項目將于2011年竣工。同時,我們還開始在中國合資建設“福建石油化工聯合裝置”,預計將于2009 年建成投產,該聯合裝置也將具有生產聚丙烯的能力。
除此之外,我們正在尋找合適的地方,準備投資建設新的改性材料生產設施,以滿足市場對汽車復合材料日益增長的需求,展示我們目前在聚合物主鏈和特殊復合材料方面發展的能力。
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(藍劍)
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