12月2日，曙光橡膠工業研究設計院廣大研發人員團結協作、刻苦攻關，研制成功第二代安全輪胎，并通過了各項機臺試驗，其標志著曙光院在安全輪胎領域的又一項突破。
安全輪胎又稱為泄氣保用輪胎，英文名為Run-flat tire，國外多家輪胎企業已開發出各自的成熟產品，并大量裝配于軍用、警用配備車輛，同時也可在客運車輛以及民用車輛中推廣應用。普通輪胎遭到外物刺扎后，先是很快漏氣，接著發生胎側下塌，胎圈脫離輪輞，輕則無法繼續行駛，重則導致車輛傾覆。與之相比，安全輪胎在遭到刺扎后，能及時參與承載車身重量，能夠保持行駛輪廓，胎圈依然固定在輪輞上，從而保證汽車能夠長時間或者暫時穩定行駛。汽車裝上這種輪胎后，不但安全性能大大提高，而且不再需要攜帶備用輪胎。
早在上個世紀70年代，曙光院老一輩技術人員就已開展火炮安全輪胎的研制，并獲得了國家發明獎。時隔30年，發揚了老一輩的優良傳統，刻苦鉆研、大膽創新、不負眾望，在12月初，研制的安全輪胎通過了裝配試驗、有壓高速試驗、無壓高速續跑試驗等多項試驗的內容，標志著曙光院第二代安全輪胎的研制成功。
在該項目的研制過程中，研發小組運用了三維實體建模、虛擬仿真裝配、公差疊加驗證、裝配體干涉分析、有限元分析與優化設計等多項先進技術。虛擬設計技術的運用，減少了設計失誤，縮短了研發周期，很大程度上節約了研發資本投入。正因為運用了這些先進技術，研發小組僅僅用了5個月的時間就完成了該項目的研制，比預期研制計劃縮短了近7個月。
第二代安全輪胎的研制成功不僅滿足了客戶需求，而且為該院迅速搶占安全輪胎市場打下基礎。該院將以此為契機，做好產品生產，把好質量關，拓寬市場渠道，使其成為又一個利潤快速增長點。
