從成都航天模塑股份有限公司了解到，該公司前期投資2000萬的“飛機(jī)內(nèi)飾件工程研究中心創(chuàng)新能力建設(shè)項目”已經(jīng)正式啟動，而飛機(jī)內(nèi)飾件工程技術(shù)研究中心將在下月正式掛牌。
該公司副總經(jīng)理張政介紹，在汽車內(nèi)飾研制生產(chǎn)上，公司一直在全國居于領(lǐng)先地位。此次開發(fā)飛機(jī)內(nèi)飾是希望從汽車延伸到航空，填補(bǔ)國內(nèi)大型客機(jī)機(jī)艙裝備制品研發(fā)的空白。上個月，公司已經(jīng)正式成立了飛機(jī)內(nèi)飾件工程技術(shù)研究中心，并通過批復(fù)。下個月，該中心將正式掛牌。
張政介紹，下一步，公司打算與川大、哈工大等國內(nèi)知名高校共同合作，吸收一些頂尖專家加入，預(yù)計明年龐大的研發(fā)隊伍將組建完成。公司投資2000萬是前期的研發(fā)準(zhǔn)備，如果一旦研發(fā)產(chǎn)品進(jìn)入實質(zhì)性開發(fā)階段，估計投資至少是上億元。
“盡管受到金融危機(jī)影響，但國家出臺一系列的政策，是希望刺激消費(fèi)，當(dāng)然也會刺激整個市場�！睆堈f，公司不久將與上海飛機(jī)設(shè)計研究院取得聯(lián)系，商量具體承擔(dān)什么樣的飛機(jī)內(nèi)飾產(chǎn)品。等到生產(chǎn)設(shè)備建設(shè)啟動，估計需要3～5年。他們先申請在成都設(shè)立研究中心，下一步將申請四川級別，最后再爭取申請國家級。
張政說，研究中心啟動后，將主要瞄準(zhǔn)國內(nèi)軍用飛機(jī)、民用支線飛機(jī)、民用干線飛機(jī)和未來大飛機(jī)的內(nèi)飾非金屬總成產(chǎn)品的配套，完成從復(fù)合材料的研制、飛機(jī)內(nèi)飾的產(chǎn)品設(shè)計、工藝設(shè)計、模具設(shè)計和制造以及總成產(chǎn)品的檢測和評價等一系列任務(wù)。
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