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   最近，美國橡膠生產商會（RMA）公布的數據表明，2006年美國的輪胎銷售量，比2005年下降4.5%。RMA說，由于美國GDP縮水、能源費用大幅上漲和商品房市場的下滑，經濟全面減速，致使輪胎銷售量下降。2006年，所有各種規格的原配胎銷售量下降。2006年，所有各種規格的原配胎和替換胎的銷售量，總計為3.06億條，比上一年減少了1400萬條。
    2006年，RMA的貿易委員會曾兩次修正輪胎銷售量的預測，反映出市場變化的不確定性。大多數專家確認，2006年的上半年，輪胎銷售量下降了6～7％。下半年，由于汽油價格稍有穩定，致使輪胎的銷售量略有回彈。RMA認為，2007年美國輪胎總銷售量會有適度回彈，預計銷售量會增長1.4%，達到3.10億條。
    2006年，美國各種原配胎的銷售量和對2007年原配胎市場的預測如下：
    乘用胎：由于北美轎車銷售量的下降，2006年的銷售量約為4800萬條，同比減少8％以上。預計2007年的銷量不會增加，總銷售量還將保持在4800萬條的水平。
    輕卡胎：2006年銷售量大約為500萬條，預計2007年銷量會增加4％，達到520萬條。
    中卡、重卡和寬基卡車胎：2006年的銷售量約為680萬條，同比增加9％。預計2007年會急劇下降20％，即銷售量大約要減少150萬條左右。
2006年美國各種替換胎的銷售量和對2007年替換胎市場的預測如下：
    乘用胎：2006年的銷售約為1.96億條，同比下降了3.2％。但是，速度標志為 P(即限速為180km/h)的SUV輪胎和超高性能（UHP）輪胎，2006年的市場銷售量分別提高了4％和12％。預計，2007年替換胎的銷售量會有適度回彈，增長率約為2％。輕卡胎：由于多功能車輛的普及和小型SUV數量的增加（它們大都使用速度標志為P級的乘用胎），2006年輕卡替換胎的銷售量僅為3340萬條，下降了7.2%。預計2007年的銷售量會保持這一水平。
    中卡、重卡和寬基卡車：2006年市場銷售量為1720萬條，下降了2％。預計2007年的銷售量會略有增加，達到1750萬條。