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　　在歐洲，汽車工業(yè)同樣是受到打擊最嚴(yán)重的行業(yè)之一。2009年1月份歐洲地區(qū)的轎車銷售量僅為98.85萬輛，同比下降27%，其中西歐的銷售量為89.15萬輛，同比降幅也為27%。盡管幾乎所有歐盟國家都采取扶持政策，但德國和法國等國的政策效果相對比較明顯，轎車銷售量下降相對緩和。1月份德國的轎車銷售量同比下降14%，法國下降8%。西班牙、意大利和英國的轎車銷售量則分別大幅下滑42%、33%和31%。歐洲最大的汽車制造商大眾汽車公司繼去年12月份銷量下降2.9%以后，1月份銷量更驟降20%。世界最大的豪華車生產(chǎn)商寶馬公司銷量也下跌24%，而戴姆勒公司的梅塞德斯品牌銷量更是下降31%。

　　根據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》網(wǎng)站最新消息，2008財年(截至今年3月底)日本八大車商的全球乘用車總銷量預(yù)計將下降13%，約為1940萬輛，這一水平比最初的年度計劃減少約380萬輛。

　　為了應(yīng)對需求下降，各大車商紛紛采取了減產(chǎn)措施，總共削減近400萬輛的生產(chǎn)計劃。據(jù)推算，目前八大車商的富余生產(chǎn)能力已達全部工廠生產(chǎn)能力的20%，約相當(dāng)于20家工廠被閑置。如果市場繼續(xù)低迷不振，2009財年汽車制造商將不得不進行包括關(guān)閉國內(nèi)外工廠在內(nèi)的大規(guī)模重組。

　　銷售下滑，減產(chǎn)，裁員幾乎成為了目前全球主要汽車廠商面臨的主要問題。而規(guī)模的縮減伴隨的必然是對橡膠(12530,45.00,0.36%)輪胎需求的進一步萎縮。2008年汽車工業(yè)的衰退已經(jīng)對橡膠輪胎企業(yè)造成了極大的影響。米其林近日發(fā)布2008年財報顯示，全年凈銷售額為164.08億歐元，全年凈利潤3.57億歐元，同比下降53.8%。固特異在公布2008年四季度銷售、營收業(yè)績時表示，全年銷售額為195億美元，較2007年的196億美元略有下降。而預(yù)計在2009年上半年這種狀況還將持續(xù)。IRSG認(rèn)為2008年全球天然橡膠與合成橡膠需求萎縮了3%，而在2008年11月的預(yù)估則為增長1.9%。

　　而對于我國而言，天然橡膠國內(nèi)需求也呈現(xiàn)萎縮態(tài)勢。1月份國家推出汽車行業(yè)振興計劃作為十大產(chǎn)業(yè)振興計劃之首。先是為了刺激汽車消費，對1.6升及以下排量乘用車減按5%征收車輛購置稅。而且安排50億元，對農(nóng)民報廢三輪汽車和低速貨車換購輕型載貨車以及購買1.3升以下排量的微型客車，給予一次性財政補貼。之后，又推出了“汽車下鄉(xiāng)”概念，對農(nóng)民汽車消費給予補貼。并計劃在3月份做出詳細(xì)安排。2月中旬開始著手汽車產(chǎn)業(yè)的重組。在多重利好的刺激下，我國1月份全國汽車銷量達到73萬量第一次超越美國位居全球第一。而如果橫向來看，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會對96家客車企業(yè)銷售情況統(tǒng)計，1月，汽車生產(chǎn)65.68萬輛，同比下降20.46%；銷售同比下降14.31%。在汽車主要品種中，乘用車產(chǎn)銷52.48萬輛和61.06萬輛，同比下降13.82%和7.76%；商用車產(chǎn)銷13.20萬輛和12.53萬輛，環(huán)比下降4.41%和20.21%，同比下降39.10%和36.35%。總體形勢依然不容樂觀。

　　汽車銷售在2009前兩個月基本屬于消耗庫存階段。因此對橡膠的需求也相應(yīng)比較有限。如果經(jīng)濟形勢能在3月份以后企穩(wěn)，以后隨著汽車庫存的減少，加之我國汽車政策的不斷調(diào)整，汽車產(chǎn)量會逐漸增加。天然橡膠用量也會有所上升。在需求量上有望形成一波反彈。

 

　　天然橡膠供給狀況

　　2008年世界天然橡膠生產(chǎn)較2007年繼續(xù)增長，這源于印尼和越南等產(chǎn)膠國大幅增加了天然橡膠種植面積。印尼目前正在將橡膠種植面積從目前的60,000公頃擴大至85,000公頃，并計劃到2010年使橡膠面積達到30萬公頃。越南目前天然橡膠種植面積為55萬公頃，而到2015年將提高至100萬公頃。為實現(xiàn)該目標(biāo)，越南將在中部高地和西北部開發(fā)種植橡膠30萬畝，分別在老撾和柬埔寨開發(fā)種植10萬畝。

　　2008年各個主要產(chǎn)膠國天然橡膠產(chǎn)量漲跌不一。馬來西亞和印度產(chǎn)量有所下降，但第一大產(chǎn)膠國泰國產(chǎn)量較去年有所回升，依然維持300萬噸以上的高位。而印尼橡膠產(chǎn)量繼續(xù)大幅增長。幾乎達到300萬噸，與泰國持平。印尼天然橡膠的增長將對世界天然橡膠生產(chǎn)格局產(chǎn)生很大改變。同時，由于印尼2008年產(chǎn)量創(chuàng)出歷史新高，因此更加增加了世界天然橡膠市場的供給壓力。而天然橡膠受到橡膠樹自然生長的影響，一旦成熟難以停止割取膠水。因此印尼橡膠產(chǎn)量增長在近幾年內(nèi)應(yīng)該處于剛性狀態(tài)。而且，印尼橡膠產(chǎn)業(yè)多以小種植園為主，橡膠生產(chǎn)成本很低，價格難以統(tǒng)一管理。天然橡膠供給將比較充裕。