第三部分 PTA基本面情況
整體而言,內外盤PTA現貨上周表現為回調的態勢,目前,內盤優質現貨主流商談成交水平在6800元/噸,下跌200元/噸;外盤臺韓一般船貨現貨主流商談830美元/噸上下,下跌20美元/噸。目前,PTA市場內外盤價差在116元/噸左右。

圖為內外盤PTA現貨走勢圖。(圖片來源:國泰君安期貨)
按照以前的分析思路,我們還是從成本、供需幾方面來分析。
首先,讓我們來計算一下目前PTA的成本。
隨著油價圍繞50美元上下震蕩,近期上游各個原料上揚的態勢有所緩和,目前,亞洲PX價格已經躍至1015美元FOB韓國,比4月的結價高135美元。而從供需的狀況來看,長期來看,隨著中國地區PX新產能的陸續投產,亞洲地區PX市場供應緊缺的狀態將難以出現。短期內,PX市場供應緊張的氛圍預計在四月份將一直延續。因為中國國內PX產量并沒有如同預期一樣出現增加。其中,福建煉化,PX產能70萬噸/年,原計劃是在四月底到五月初之間開車。目前盡管已經完成了技術細節設計,但是仍然無法確定具體開機日期;估計要到六月或者七月時才會開始正式投產。中石化上海的60萬噸/年的裝置,也因為建筑材料送達太晚而開啟推遲。中國海洋石油公司五月或六月將進行芳烴裝置試運行,涉及80萬噸/年的PX裝置和13萬噸/年的異構級混合二甲苯裝置。而整個亞洲地區計劃或者非計劃減停產的PX裝置較多,造成東北亞地區PX整體庫存水平處于低位。目前,在中國、臺灣、印度尼西亞和菲律賓地區的PX現貨庫存水平低于去年同期。從亞洲地區需求分析,近期需求旺盛,其中一部分是終端用戶的實際需求,另外一部分是投機需求,當然也不排除PTA生產廠商因看漲后市提前儲備PX原料,因為,關于新的PX產能能否在六月底之前順利投產的不確定性增加了買家的憂慮。一位PTA生產商說,如果我們現在買的話,價格確實太高了;不買的話,再晚一點我們可能就買不到任何原料了。不過,從最近一周下游聚酯市場產品的漲幅來看,PTA的繼續上漲動力欠缺,因此,后期聚酯工廠產銷能否保持,尤其是下游面料的價格能否有效跟進尚有待觀察。綜上所述,近期受下游PTA生產商的需求推動,PX的需求維持穩定?梢哉f現貨PX價格的持續走高對現在PTA價格的上揚起到關鍵的作用。

圖為PTA與PX現貨價格走勢圖。(圖片來源:國泰君安期貨)
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