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　　在K2004（2004年在德國杜賽爾多夫舉辦GS國際塑料橡膠工業展覽會）上，德國BASF、美國Du Pont和法國Rhodia等大型廠商紛紛推出尼龍（聚酰胺，PA）工程塑料新牌號，滿足專門應用要求。
　　BASF（巴斯夫）公司推出50%玻纖增強PA66牌號Ultramid A3WG10HS Black 20560,是替代耐高溫工程塑料而成本低的配混料，與耐高溫工程塑料一樣，在190℃熱老化1000h后仍保持原有性能，加工容易，可按標準PA66加工條件注塑成型，不需高溫工程塑料成型時昂貴的加熱模具設施。Ultramid B3 WGM24HP 是BASF公司另一個特色牌號，是10%玻纖和20%無機填料的填充增強PA6，應用目標是大表面積制品，如要求良好熔體流動性和沖擊強度的發動機罩，流動性比同樣拉伸強度的PA6牌號高40%，沖擊強度和斷裂伸長率僅比標準牌號小10%。新開發的30%玻纖維增強PA6牌號Ultramid B3 EG6 HP專用于制備電動工具部件。
　　BASF 公司為滿足不涂漆而具有金屬表面外觀制品市場要求，新開發出35%玻纖增強PA66片號Ultramid A3 HG7 Titanium Gray，容易著色，加工制品表現優良。BASF公司還推出3個無鹵阻燃PA6，Ultramid B3 UHF是不含增z雖材料的無鹵阻燃PA6，達UL94V-0級阻燃性，適于做薄壁電器外殼。Ultramid B3 UM4是電路斷路器適用無鹵阻燃PA6，據稱含有低成本無機填料，機械性能僅略低于標準PA6。Ultramid A3 UG5是無鹵無磷阻燃增強PA66，含淺色阻燃劑，可進一步著色為UL94V-0級的玻纖增強樹脂。
　　Du Pont 公司新開發出高耐水角特種PA Zytel牌號，已被用于Visteon公司生產的新型采暖通風和空調系統接插件，該系統則用于2005 Ford Mustang GT和Ford C1 Platform型轎車。另外，與德國Bayer公司和法國Rhodia公司一樣，Du Pont公司也推出汽車發動機冷卻管用水輔成型Zytel牌號，冷動管對材料耐水解性要求非常高，以避免破壞玻纖與PA基礎樹脂的鍵合連接。該公司也新開發出無鹵無磷阻燃PA Zytel牌號。新產品中還有石油和天然氣開發用軟管耐磨內襯料Pipelon，優點為擠出加工速度比PA11和PA12耐磨軟管加工速度快。
　　Rhodia(羅地亞)公司推出新的耐水解PA66牌號Techny1 A218W V30和T echny1 A216 V30,已被德國和英國官方管理部門認可用于飲用水領域，在熱水溶液中仍保持高機械強度和剛性、高沖擊強度和耐化學性，而且制品表面外觀極佳。
　　Rhodia公司還開發成功2個滾塑用PA Techny1 RTM牌號，使PA這種廣泛應用的工程塑料能進入大型制品和部件市場。Techny1 RTM C207L,本色料，光穩定化和熱穩定化牌號。Techny1 RTM C207是熱穩定化黑色PA6配混料，將用于制備水箱和油箱板、建筑板和大型通風道、電子設備外殼和罩以及隔音隔聲部件。