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高分子電池

時間:2005-09-07
關鍵詞:高分子 電池 來源:互聯網
    所謂的高分子鋰二次電池,是指在其構造中至少有一項或一項以上使用高分子材料作為主電池系統。在形狀方面,高分子鋰二次電池具有可薄形化、可任意面積化和可任意形狀化等多項優(yōu)點。因此可以配合產品需求,做成任何形狀與容量的電池。在充放電特性方面,高分子鋰二次電池由于可以采用高分子正極材料和鋰金屬負極,其重量能量密度將會較目前的鋰電子二次電池提高50%以上。而在安全性方面,則因為高分子鋰二次電池的電解質采用高分子材料,不會產生漏液和燃燒爆炸等安全上的顧慮(鋰極容易與水反應,甚至爆炸燃燒)。
    
    鋰高分子可充電電池
    
    據日經BP社1月17日消息,美國的電池業(yè)界團體USABC(United States Advanced Battery consortium)與加拿大的Electrofuel公司聯合進行電動汽車行駛試驗,以檢測Electrofuel公司生產的鋰高分子可充電電池是否可用于汽車。預備實驗結果表明,該公司的鋰高分子可充電電池很有可能達到USABC所規(guī)定的“長時間使用水平”。
    
    Electrofuel公司目前正在向手提電腦公司提供鋰高分子可充電電池“Power Pad160”。該電池重量輕,體積緊湊,可驅動電腦16個小時以上,電池的厚度為9.5mm,面積如A4紙。體積能量密度在470Wh/L以上,重量能量密度在190Wh/kg以上,均為目前世界最高水平。另外USABC為1991年成立的電池業(yè)界團體,被稱為汽車行業(yè)三巨頭的Daimler Chrysler公司、GM公司、 福特汽車公司以及美國能源協會等均為其會員。
    
    氫離子聚合物電池
    
    據日經BP社4月4日消息,NEC開發(fā)出采用氫離子(質子)交換型導電聚合物的電池。由于氫離子體積小,因此離子進出電極材料也不會造成對電極結構過大的影響,更不會使電極受到損傷。另外移動速度也比較快。
    
    這樣一來便可實現以大于鉛電池20倍的電流充放電。電池的壽命周期為1萬次以上。這相當于鉛電池的20倍,鋰電池的10倍。使用方法接近高速充放電的電容器,但其能量密度為10~20Wh/kg,是電容器的10倍。不過這個數字不如鉛電池,比鋰電池甚至低一位數。
    
    聚合物僅由碳、氫、氮構成。由于不包含金屬以及氦元素所以對環(huán)境的影響較小。該電池可做成信用卡厚度,以及代替鉛電池的盒式兩種,預計2000年10月出售工業(yè)樣品。(NikkeiMeliCM) (Nikkei Mecha nical)
    高分子電池的優(yōu)點
  高分子電池被日本大公司SONY、三洋電機、松下電池工業(yè)等定位為下一代電池。電池的主要構成包括有正極、負極與電解質等三要素,高分子電池一般系指這三要素中至少一項使用高分子作為主要材料,而目前高分子主要被應用在正極與電解質,由於使用高分子取代電池中的電解液,因此不必再有為了封閉液狀電解液的外部殼子,因而有更為薄化,及可彎曲的優(yōu)點。
  
  高分子電池有以下優(yōu)點:
無電池漏液問題:

其電池內部不含液態(tài)電解液,使用膠態(tài)的固體

可制成薄型電池:

以3.6V、400mAh的容量,其厚度可薄至0.5mm

電池可設計成多種形狀,電池可彎曲變形:

高分子電池最大可彎曲90度左右

可制成單顆高電壓:

液態(tài)電解質的電池僅能以數顆電池串聯得到高電壓, 高分子電池由於本身無液體, 可在單顆內作成多層組合達到高電壓。
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