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    國際油價突破每桶75美元大關(guān)，中國的戰(zhàn)略石油儲備行動并未受油價上漲影響。
　　《中國經(jīng)營報》記者從知情人士處獲悉，中國目前已經(jīng)建好的石油儲備基地已經(jīng)早在今年上半年全部儲備完畢，“多數(shù)儲備是在油價最低的時候完成的。”
　　據(jù)透露，近日國家發(fā)改委已經(jīng)完成對天津石油儲備基地建設(shè)的可研報告的審批，將正式的建設(shè)意見傳達給中石化，這標志著由中石化承建的天津石油儲備基地已經(jīng)正式進入建設(shè)階段。
　　偷襲油價最低點
　　“在油價上漲之前，已經(jīng)建好的石油儲備基地都已全部儲油了。”參與石油儲備的內(nèi)部人士向記者透露，而中國石油儲備并不會因為近期的油價上漲而煩惱。
　　目前，國內(nèi)已經(jīng)建好的石油儲備基地在鎮(zhèn)海、舟山、黃島、大連。該人士并未透露石油進口時的具體價位，只是透露“和賣方進行油價談判后，在海上運輸?shù)臅r候，油價便已經(jīng)上漲了。”
　　據(jù)了解，2009年的原油價格最低點為春節(jié)前后的33美元/桶。
　　當時，為中石油、中石化和中海油承擔海外進口油運任務(wù)的中海油運公司遠洋一處的工作人員告訴記者：“即便是在春節(jié)，3大石油集團也沒有停止進口原油的行動。”
　　據(jù)該人士透露，中國最青睞的是從中東至遠東的石油運輸航線，“中東地區(qū)的油價和石油運輸價格都比較便宜。”
　　恰當?shù)臅r間和地點幫助中國在最佳時期取得了石油儲備第一階段的勝利。
　　除了上述時間點，2007年，中國的石油儲備基地曾少量進油，中石化鎮(zhèn)海石油儲備基地的工作人員告訴記者，該石油儲備基地第一批原油儲備在2008年之前便已經(jīng)完成，其進油價格在50美元/桶，隨后油價上漲至147美元/桶。
　　據(jù)了解，中國目前的儲油成本平均為每桶58美元，目前國際油價已經(jīng)超過每桶75美元。
　　石油儲備局勢微妙，截至10月15日，國際油價已經(jīng)突破每桶75美元大關(guān)，對于未來的石油儲備，這是一個微妙的信號。而年初，兩大石油集團曾預測2009年的石油價格在每桶50至70美元之間，而現(xiàn)在的每桶75美元的價格剛好超過這一預期。
　　據(jù)中石油內(nèi)部人士介紹，中石油有一個由10人組成的信息篩選和油價預測小組。這個研究部門很少被外界所知，它負責為中石油這個位列世界前五名的石油巨頭，提供原油以及成品油的價格預測和市場決策。這些決策信息被嚴格保密，按照月報、季報和年報的不同時間點，決定著中石油短期以及中期的市場行為。
　　國內(nèi)的每個石油公司幾乎都有這樣的“智囊”部門，他們決策的最終執(zhí)行者是中聯(lián)油和中聯(lián)化兩家公司，這兩家公司負責從海外購進和運輸大量的原油。受成本限制，目前是否繼續(xù)進行石油儲備是一個兩難的問題。國土資源部油氣戰(zhàn)略研究中心博士岳來群認為：“與過去的石油價格高位相比，目前的石油價格依舊具有儲備潛力。”
　　安永會計師事務(wù)所在其年度勘探與開發(fā)調(diào)查報告中稱，2008年是能源行業(yè)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。在油價持續(xù)上漲并于2008年夏季一度升至每桶147美元的歷史高點后，能源價格受數(shù)十年來最嚴重經(jīng)濟衰退的拖累而大幅下跌。