在金融危機的巨大沖擊之下，汽車產業陷入低迷，輪胎業也隨之陷入相當一段時間的蕭條之中。在各大輪胎制造商依然滿口苦澀，重整行裝的時候，YOKOHAMA(優科豪馬)輪胎卻早就回到了早已預定好的發展軌道上，繼續堅實前進著。作為成功運營YOKOHAMA(優科豪馬)品牌的橫濱橡膠，究竟如何從這場危機中“挺過來”的呢？為此，搜狐汽車記者采訪了橫濱橡膠(中國)有限公司董事長高井星兒。
未雨綢繆 應對危機
面對突然爆發的金融危機，各大輪胎制造商紛紛手忙腳亂尋求應對之法，而與此相對YOKOHAMA(優科豪馬)輪胎卻顯得相當沉著鎮定。
“事實上，在危機發生之前，我們便已經有了應對措施。”高井星兒說，早在前年，由于石油價格的高漲引起輪胎制造的原材料價格上漲。為了應對于此，當時優科豪馬輪胎就組織了全體員工共同尋找日常工作中的浪費現象，并展開思考與討論，致力于壓縮成本和杜絕浪費。
高井星兒篤定地微笑道，“金融危機突然襲來時，整個企業正在實行杜絕浪費的活動，因此對于金融危機也具有了一定的應對能力，方能臨危不懼，很快調整回步伐。”
同時，高井星兒表示，由于進軍中國市場年歲尚淺，所占的市場份額不高，所以相對而言所受的沖擊也小些，正是所謂的“船小掉頭快”。“從公司銷售額而言，2008年第三季度和第四季度確實是有所下降，但目前已經從危機中調整了過來，投資3期的轎車子午線輪胎工廠已經大部分恢復了生產。
“這里我有個好消息要和大家分享。”高井星兒笑著說，“今年，我們在杭州工廠的第四期增資投產計劃也已經開始繼續執行。在杭州工廠的第四期擴建之后，預定的土地將會全部用完，屆時將會考慮在其他地方再設立新的工廠，進一步擴大在中國的生產能力。”從高井星兒的談笑聲中已經可以明白了，金融危機所帶來的影響對橫濱橡膠來說已經逐漸消退。