如今，汽車及工業設備行業對材料應用的要求日益提高，設計工程師和原始設備制造商(OEM)紛紛尋求更耐用的材料來滿足此類要求，為此，英國威格斯公司(Victrex Plc)旗下的分支機構威格斯聚合物解決方案事業部(Victrex Polymer Solutions)近日推出了VICTREX WG101共混材料。該新型耐磨復合材料能夠滿足在苛刻的高溫和化學環境下對機械負載和潤滑性能的要求，同時也能滿足客戶對經濟型加工和低密度材料的需求。
摩擦和磨損環境中應用的VICTREX PEEK聚合材料大多為標準VICTREX® PEEK® 450FC30產品，與之相比，VICTREX WG101共混材料的耐磨性能大幅提高，同時摩擦系數顯著降低。
威格斯新產品經理James Simmonite解釋說：“有些客戶對耐磨性能的要求很高，而VICTREX PEEK 450FC30的PTFE/石墨/碳纖維成分有時難以滿足這樣的性能要求，我們開發的VICTREX WG101共混材料旨在為這些客戶提供更好的解決方案。制造成本控制以及適用于標準熱塑性加工技術的能力則是開發過程中考慮的另外兩大因素。”
與標準的VICTREX PEEK 450FC30相比，除耐磨性提高和摩擦系數降低以外，VICTREX WG101的壓縮強度也提高了30%，而且不含PTFE。Simmonite解釋說：“在耐磨性應用中，經常會出現壓縮負載過高現象，而過高負載也會影響產品的耐久性，這可能導致聚合材料發生蠕變，從而造成尺寸變化。如今我們推出的新型共混材料有了更高的耐壓強度，這意味著相比標準VICTREX PEEK 450FC30或其他VICTREX PEEK耐磨損牌號，采用該材料生產的部件擁有更高的負載承受能力。”
VICTREX WG101共混材料具有卓越的機械、耐磨和熱性能，能夠廣泛用于全塑料耐磨襯套、復合襯套、以及真空泵內的葉片噴嘴等各種應用場合。該產品還具有其他多項優點，如良好的熔接線強度和出色的熔體流動性，后者可以實現復雜的薄壁部件設計。
Simmonite表示：“該新型耐磨共混材料擁有高性能、低密度和適用于標準注塑成形等特性，將VICTREX PEEK聚合材料的應用范圍拓展到了原本由其他產品占據的領域。此外，VICTREX WG101共混材料符合RoHS標準，且滿足全球汽車材料標準(GADSL)的要求。”
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