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美復材公司研發升級版碳纖維太空船明年首飛
2009-11-30 來源:中國聚合物網
關鍵詞:碳纖維太空船

  創造性設計多多

  接下來,魯坦開始參與競爭X Prize懸賞1000萬美元的私人太空船項目。他在設計“太空船一號”和“白色騎士一號”的過程中表現出了一系列的遠見卓識和創意。

  設計“太空船二號”時,魯坦使用羽狀減速系統——機翼的后緣及整個垂尾和水平尾翼都會升起,用以產生阻力。太空船采用碳纖維材料,輕便牢固,還有呈65度角張開的機翼。飛行員可以完全撒手不管,太空船會安全地重返大氣層。當接近地面時,太空船會像飛機一樣緩緩滑行到跑道上。

  霍金將成首批游客

  維珍銀河公司總裁懷特霍恩稱,雖然尚未確定具體飛行日期,但公司已經以20萬美元(約合人民幣136.5萬元)的價格預售了300張機票,同時向乘客收取了4000萬美元的保證金。首批乘客中包括著名科學家斯蒂芬·霍金以及《超人歸來》的導演布賴恩·辛格。

  魯坦表示,將為維珍銀河公司建造至少5架“太空船二號”和2架“白色騎士二號”運載飛機。

  在未來五六年,普通的孩子們或許不用再像我當年那樣,只對太空徒懷夢想,他們都有機會去太空旅行。我相信隨著時間的推移,今天昂貴的太空之旅,未來將變便宜許多。”  ——魯坦

  “太空船二號”揭秘

  空間更大!疤沾枴睓C身長21 米,比前代機身整整大了一倍。此外,“太空船二號”的設計更加寬敞,機身直徑約2.3米,6位乘客(“太空船一號”的座艙只能容納3人)與2位飛行員可以舒服地分坐于過道兩側,近0.5米寬的舷窗提供更好的欣賞視野。

  飛得更高。“太空船二號”比“太空船一號”飛得更高。“太空船二號”的設計軌道高度為160-320千米,幾乎可以達到載人飛船的軌道高度。但出于安全考慮,初期只打算飛到100多千米。

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(雯雯)
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