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榮威350VS世嘉 主打差異化設(shè)計(jì) 采用輕質(zhì)復(fù)合材料
2009-12-14 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞:輕質(zhì)復(fù)合材料 車(chē)用復(fù)合材料

    世嘉的推出在真正意義上結(jié)束了愛(ài)麗舍孤軍作戰(zhàn)的局面,而更符合國(guó)情的三廂世嘉的到來(lái)更是激活了消費(fèi)者的神經(jīng),三廂世嘉成為今年緊湊型車(chē)市中一匹黑馬。榮威在相繼推出750、550之后,一款全新的緊湊型轎車(chē)--350也將浮出水面,上市之后必將與世嘉直接交鋒,今天我們就帶來(lái)一場(chǎng)上市前的混戰(zhàn)!

    外形對(duì)比:

    雪鐵龍家族式的前臉大家已經(jīng)相當(dāng)熟悉,世嘉自然繼承了這種標(biāo)志性的設(shè)計(jì),飛去來(lái)器燈+雙人字形格柵,前臉造型簡(jiǎn)約而優(yōu)雅。尾部的設(shè)計(jì)讓世嘉終于擺脫了凱旋“一刀切”的設(shè)計(jì)思路,層次感的造型和源自C5的尾燈讓三廂世嘉的尾部相當(dāng)漂亮,前后造型也非常和諧。


三廂世嘉

榮威N1——350量產(chǎn)車(chē)原型

    世嘉的整體外觀是非常不錯(cuò)的,制作工藝和車(chē)身的噴漆都屬上乘之作。世嘉的車(chē)身使用了大量的復(fù)合材料,這種復(fù)合材料重量輕,能夠承受一定的變形,也比較容易更換,世嘉在車(chē)身用料的使用上是值得稱道的。

    榮威350將延續(xù)550數(shù)字化轎車(chē)的路線,外設(shè)設(shè)計(jì)方面將是很大一個(gè)看點(diǎn)。榮威550極其動(dòng)感的外形已經(jīng)征服了不少消費(fèi)者,作為一款定位低于550的緊湊型轎車(chē),350的設(shè)計(jì)很大程度上保持原型車(chē)榮威N1的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

    前臉的設(shè)計(jì)將會(huì)給我們帶來(lái)全新的視覺(jué)感受,夸張的造型、極富想象力的大燈以及碩大的雙層進(jìn)氣格柵,將給350的車(chē)頭比榮威550更具爆發(fā)力。流暢的車(chē)身線條、豐富而剛勁十足的腰線將榮威350打造成為一款極有個(gè)性的運(yùn)動(dòng)范兒的轎車(chē)。尾部的設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)約為主,整體造型將和現(xiàn)款榮威550有較大的相似之處。

    外形設(shè)計(jì)方面,榮威N1和三廂世嘉有著截然不同的設(shè)計(jì)思維,前者延續(xù)了榮威550運(yùn)動(dòng)化的路線,動(dòng)感時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)更能討得年輕消費(fèi)者的喜歡。三廂世嘉的設(shè)計(jì)保持了法國(guó)車(chē)一貫的浪漫色彩,源自C5的尾燈設(shè)計(jì)讓它增色不少,優(yōu)雅的造型會(huì)讓三廂世嘉的消費(fèi)人群更廣

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(雯雯)
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