塑料
圖10：I型梁將兩個浮筒連接起來，并且為船艙提供主要浮力。
圖11：在制作固體聚酯塑料板的時候，需要用到大型壓合機。
圖12：普拉斯提基號造船學徒尼克·休寧斯（Nick Hewlings）正在裁減一段srPET塑料。
圖13：普拉斯提基號的船艙在被加裝到浮筒上之前，被停放在干船塢內。船艙設計師喬魯姆表示，船艙的形狀設計參考了已故建筑界幻想家巴克明斯特·富勒(Buckminster Fuller)的想法。當時，他的想法來源于自然。據悉，盡管此次航行的目的是為了推廣人造可持續性材料的使用，但是整個普拉斯提基號的設計也參考了諸多自然元素。喬魯姆表示：“這次參與普拉斯提基號設計工作使我對工業領域的生態學有了一定的認識。當然，工業領域生態材料有很多失敗作品，但也有很多成功范例，其中最成功的例子包括聚乙烯及熱塑料。”
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（藍劍）