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    在2009中國聚氨酯原料技術與市場論壇上，來自中國北方化學工業總公司聚氨酯部的李志強經理，全面回顧了國內外TDI需求狀況和未來的發展態勢。據悉，2007年全球TDI產量約為173萬噸，平均開工率為89.2%。2008年全球產量應在174萬噸水平。
    他表示，2008年國內TDI市場坐上了過山車，價格大幅震蕩，從年初的37000元/噸跟隨國際價格一路上行，至5月初到達55000元/噸高位。但進入下半年以后，受到全球宏觀經濟形勢惡化的影響，以及我國政府前一段時間執行的緊縮經濟政策的效果開始顯現，加之奧運安保工作的加強，使國內TDI需求受到了嚴重抑制。國內TDI市場在下半年的供應始終大于需求，價格則表現為一路下滑，最低時達到18000元/噸左右，年末基本穩定在20000元/噸的水平。全年平均32000元/噸。進入2009年上半年國內TDI市場需求水平要優于全球平均水平，通過對上半年國內TDI貨源消化情況的比較，可以推測：上半年國內TDI需求好于去年同期水平，環比去年下半年增加幅度較大，國內TDI市場正處于恢復當中，且速度較快；根據國內市場的傳統特征，下半年需求水平將好于上半年，全年有望實現同比的增長，且有可能恢復到2007年40萬噸左右的需求水平。
    對于未來中國TDI產業的發展，李志強認為要在在國際上更強的市場話語權，就需要規模化生產提升了成本競爭力，并且在產業集中基礎上技術要不停地進步。這樣我國在取得技術突破的同時，中國制造的優勢將得以顯現，中國TDI產業一定會占據核心地位。