涂料與油墨
亞洲跨度最大的開(kāi)啟橋順利合龍并開(kāi)啟——日前亞洲跨度最大、安裝精度最高的開(kāi)啟橋——天津?yàn)I海新區(qū)海河開(kāi)啟橋順利合龍并成功開(kāi)啟。這是繼海門(mén)大橋、海河大橋后，連接濱海新區(qū)海河兩岸的第3座橋梁。該橋全長(zhǎng)868.8米，跨徑76米、凈跨68米，為亞洲同類(lèi)最大跨度開(kāi)啟橋。橋梁轉(zhuǎn)動(dòng)半徑為38米、橋梁開(kāi)啟最大角度85度，是集土建、機(jī)械、液壓、電氣及智能化控制于一體的，雙葉立轉(zhuǎn)式開(kāi)啟新型橋梁，開(kāi)啟時(shí)間為315秒、閉合時(shí)間為265秒。
海河開(kāi)啟橋?yàn)椤皶r(shí)起時(shí)臥”的動(dòng)感橋梁，經(jīng)常處于變形、位移、振動(dòng)的狀態(tài)中，就要求鋼橋面鋪裝材料具有極高的粘結(jié)力、抗剪切力、自身重量輕的特點(diǎn)，施工難度大、國(guó)內(nèi)無(wú)經(jīng)驗(yàn)借鑒。為此中國(guó)鐵建14局集團(tuán)3公司項(xiàng)目部，聯(lián)合有關(guān)院校進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，最終選用陶粒環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝，厚度為３厘米、屬?lài)?guó)內(nèi)首創(chuàng)，為今后同類(lèi)橋梁施工積累了經(jīng)驗(yàn)。
海河開(kāi)啟橋?yàn)椤皶r(shí)起時(shí)臥”的動(dòng)感橋梁，經(jīng)常處于變形、位移、振動(dòng)的狀態(tài)中，就要求鋼橋面鋪裝材料具有極高的粘結(jié)力、抗剪切力、自身重量輕的特點(diǎn)，施工難度大、國(guó)內(nèi)無(wú)經(jīng)驗(yàn)借鑒。為此中國(guó)鐵建14局集團(tuán)3公司項(xiàng)目部，聯(lián)合有關(guān)院校進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，最終選用陶粒環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝，厚度為３厘米、屬?lài)?guó)內(nèi)首創(chuàng)，為今后同類(lèi)橋梁施工積累了經(jīng)驗(yàn)。
注：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載內(nèi)容均注明出處，轉(zhuǎn)載是出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。
（藍(lán)劍）