由于醇醚行業標準缺失,加上金融危機影響,整個行業目前陷入嚴冬。在昨天中國化工網與廣東油氣商會聯合舉辦的'第二屆國際甲醇-二甲醚/LPG產業鏈市場峰會'上,不少業內企業紛紛大倒苦水。有專家在會上透露,相關行業標準及規劃綱要的出臺已提上日程,預計會給行業帶來利好。
據全國醇醚燃料及醇醚清潔汽車專業委員會副秘書長降連保介紹,目前醇醚行業的國家標準已實現了零的突破。他所說的國家標準指的是《車用燃料甲醇》國家標準,已于上月正式頒布,2009年11月1日開始實施。
《車用燃料二甲醚》也正式組成工作組,開始啟動編寫;《M15甲醇汽油》正在進行8萬公里路試,已運行5萬公里,情況穩定;《城鎮燃氣用二甲醚》完成評審,正在建設部內部審查;《M85甲醇汽油》已完成逐級審查,即將批準頒布。'
在行業標準方面,他表示,建設部發布了《城鎮燃氣用二甲醚》行業標準,而發改委發布了《二甲醚》化工行業標準。
降連保還透露,全國醇醚燃料標準化技術委員會正全力擬定'2009-2011年全國醇醚燃料標準化發展規劃綱要'(討論稿),該綱要今年將提交全體委員征求意見,討論后通過。