化工
由于醇醚行業(yè)標準缺失，加上金融危機影響，整個行業(yè)目前陷入嚴冬。在昨天中國化工網(wǎng)與廣東油氣商會聯(lián)合舉辦的'第二屆國際甲醇-二甲醚/LPG產(chǎn)業(yè)鏈市場峰會'上，不少業(yè)內(nèi)企業(yè)紛紛大倒苦水。有專家在會上透露，相關(guān)行業(yè)標準及規(guī)劃綱要的出臺已提上日程，預(yù)計會給行業(yè)帶來利好。
據(jù)全國醇醚燃料及醇醚清潔汽車專業(yè)委員會副秘書長降連保介紹，目前醇醚行業(yè)的國家標準已實現(xiàn)了零的突破。他所說的國家標準指的是《車用燃料甲醇》國家標準，已于上月正式頒布，2009年11月1日開始實施。
《車用燃料二甲醚》也正式組成工作組，開始啟動編寫；《M15甲醇汽油》正在進行8萬公里路試，已運行5萬公里，情況穩(wěn)定；《城鎮(zhèn)燃氣用二甲醚》完成評審，正在建設(shè)部內(nèi)部審查；《M85甲醇汽油》已完成逐級審查，即將批準頒布。'
在行業(yè)標準方面，他表示，建設(shè)部發(fā)布了《城鎮(zhèn)燃氣用二甲醚》行業(yè)標準，而發(fā)改委發(fā)布了《二甲醚》化工行業(yè)標準。
降連保還透露，全國醇醚燃料標準化技術(shù)委員會正全力擬定'2009-2011年全國醇醚燃料標準化發(fā)展規(guī)劃綱要'（討論稿），該綱要今年將提交全體委員征求意見，討論后通過。
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（藍劍）