浙江輪胎企業(yè)正面臨一種喜憂參半的局面。
20日，杭州海關(guān)公布了前7個(gè)月浙江輪胎出口情況。7月份，浙江省出口輪胎346.2萬只，價(jià)值0.7億美元，分別增長3%和4.3%。
這是自去年下半年開始，浙江輪胎出口首次出現(xiàn)正增長。由于增長幅度有限，浙江輪胎出口的數(shù)據(jù)并不光鮮：前7個(gè)月，浙江累計(jì)出口輪胎1888.2萬只，價(jià)值4.1億美元，分別比去年同期下降19.4%和15.5%。
浙江輪胎出口下滑，始于去年。全球金融危機(jī)對于國際汽車市場造成了巨大沖擊，作為重要的汽車工業(yè)配套產(chǎn)品——輪胎也難以幸免。貿(mào)易壁壘也是導(dǎo)致浙江輪胎出口萎縮的主要原因。海關(guān)統(tǒng)計(jì)分析專家錢平表示，雖然7月份浙江省輪胎出口實(shí)現(xiàn)了年度首次增長，但當(dāng)前浙江省輪胎出口還面臨著不小的困難，首當(dāng)其沖的就是圍繞出口輪胎的各種貿(mào)易壁壘層出不窮。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，先后有澳大利亞、巴西、秘魯、埃及、土耳其、南非、墨西哥、印度等多個(gè)國家都曾對我國出口輪胎發(fā)起過反傾銷調(diào)查，我國輪胎行業(yè)已成為國際貿(mào)易中遭受反傾銷調(diào)查頻率較高、次數(shù)較多的行業(yè)之一。
在美國國際貿(mào)易委員會提出“特保案”之后，這個(gè)月初，由杭州中策牽頭的7家中國企業(yè)出現(xiàn)在美國，與美國白宮安全委員會、財(cái)政部、貿(mào)易代表辦公室、商務(wù)部和國務(wù)院等部門舉行會談，就輪胎特保案與美方進(jìn)行交涉和磋商。
然而，出于對“特保案”的擔(dān)心，美國的輪胎進(jìn)口商開始大量進(jìn)口中國輪胎，這也就導(dǎo)致國內(nèi)輪胎7月份出現(xiàn)激增的局面。以浙江為例，6月份的出口額同比還下降了近20％，而到7月份，這個(gè)幅度變成了上漲4.3%。
不過，對于這種局面，有業(yè)內(nèi)人士表示出了審慎的樂觀，“希望這種局面不會是曇花一現(xiàn)”。