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    浙江輪胎企業正面臨一種喜憂參半的局面。

    20日，杭州海關公布了前7個月浙江輪胎出口情況。7月份，浙江省出口輪胎346.2萬只，價值0.7億美元，分別增長3%和4.3%。
 
    這是自去年下半年開始，浙江輪胎出口首次出現正增長。由于增長幅度有限，浙江輪胎出口的數據并不光鮮：前7個月，浙江累計出口輪胎1888.2萬只，價值4.1億美元，分別比去年同期下降19.4%和15.5%。
 
    浙江輪胎出口下滑，始于去年。全球金融危機對于國際汽車市場造成了巨大沖擊，作為重要的汽車工業配套產品——輪胎也難以幸免。貿易壁壘也是導致浙江輪胎出口萎縮的主要原因。海關統計分析專家錢平表示，雖然7月份浙江省輪胎出口實現了年度首次增長，但當前浙江省輪胎出口還面臨著不小的困難，首當其沖的就是圍繞出口輪胎的各種貿易壁壘層出不窮。
 
    據不完全統計，先后有澳大利亞、巴西、秘魯、埃及、土耳其、南非、墨西哥、印度等多個國家都曾對我國出口輪胎發起過反傾銷調查，我國輪胎行業已成為國際貿易中遭受反傾銷調查頻率較高、次數較多的行業之一。
 
    在美國國際貿易委員會提出“特保案”之后，這個月初，由杭州中策牽頭的7家中國企業出現在美國，與美國白宮安全委員會、財政部、貿易代表辦公室、商務部和國務院等部門舉行會談，就輪胎特保案與美方進行交涉和磋商。
 
    然而，出于對“特保案”的擔心，美國的輪胎進口商開始大量進口中國輪胎，這也就導致國內輪胎7月份出現激增的局面。以浙江為例，6月份的出口額同比還下降了近20％，而到7月份，這個幅度變成了上漲4.3%。
 
    不過，對于這種局面，有業內人士表示出了審慎的樂觀，“希望這種局面不會是曇花一現”。