復(fù)合材料
美國(guó)密歇根州正在設(shè)法尋找有助于將輕量的新型復(fù)合材料和其他材料推廣到汽車業(yè)的途徑。
在美國(guó)汽車研究中心在密歇根州TraverseCity召開的汽車業(yè)年度管理研討會(huì)上，密歇根州經(jīng)濟(jì)開發(fā)公司的新市場(chǎng)副總裁Martin Dober透露說，這一新舉措將把目標(biāo)瞄準(zhǔn)各大學(xué)、政府實(shí)驗(yàn)室和其他開發(fā)團(tuán)體目前正在研究的各種材料。
Dober說：“我們剛開始在這一領(lǐng)域內(nèi)尋找適合我們戰(zhàn)略的新途徑。”他說，這家開發(fā)信托公司希望把最新的技術(shù)引入美國(guó)汽車市場(chǎng)，正如過去該公司大力投資推廣鋰離子電池和電動(dòng)車生產(chǎn)一樣。
輕量材料將與電動(dòng)車攜手發(fā)展，因?yàn)槠囍圃焐绦枰獮槠嚋p重，以提高能源效率—無論是汽油驅(qū)動(dòng)汽車還是電動(dòng)車都是如此。
投資發(fā)展輕量材料的不只有密歇根州：據(jù)設(shè)在美國(guó)加州Gardena的豐田技術(shù)中心的高級(jí)傳動(dòng)系項(xiàng)目經(jīng)理Justin Ward透露，總部位于日本豐田城的豐田汽車公司正在大力“推進(jìn)”其在結(jié)構(gòu)件中使用熱塑性復(fù)合材料的研究。該中心隸屬于豐田設(shè)在肯塔基州的美國(guó)分公司—豐田汽車北美工程與制造公司的研發(fā)分部。
2007年，豐田在其1/X概念車中使用了一種碳素纖維復(fù)合材料。今后，豐田將把這些復(fù)合材料作為一項(xiàng)完整過程的一部分加以利用，而不只是作為傳統(tǒng)零件的輕型替代品。Ward說：“這種材料還應(yīng)當(dāng)有助于節(jié)省成本和完善總體利益包。比如加工性能如何？”
“當(dāng)這些問題都得到解答時(shí)，我們將看到這些材料昂首闊步地走向市場(chǎng)。”
在美國(guó)汽車研究中心在密歇根州TraverseCity召開的汽車業(yè)年度管理研討會(huì)上，密歇根州經(jīng)濟(jì)開發(fā)公司的新市場(chǎng)副總裁Martin Dober透露說，這一新舉措將把目標(biāo)瞄準(zhǔn)各大學(xué)、政府實(shí)驗(yàn)室和其他開發(fā)團(tuán)體目前正在研究的各種材料。
Dober說：“我們剛開始在這一領(lǐng)域內(nèi)尋找適合我們戰(zhàn)略的新途徑。”他說，這家開發(fā)信托公司希望把最新的技術(shù)引入美國(guó)汽車市場(chǎng)，正如過去該公司大力投資推廣鋰離子電池和電動(dòng)車生產(chǎn)一樣。
輕量材料將與電動(dòng)車攜手發(fā)展，因?yàn)槠囍圃焐绦枰獮槠嚋p重，以提高能源效率—無論是汽油驅(qū)動(dòng)汽車還是電動(dòng)車都是如此。
投資發(fā)展輕量材料的不只有密歇根州：據(jù)設(shè)在美國(guó)加州Gardena的豐田技術(shù)中心的高級(jí)傳動(dòng)系項(xiàng)目經(jīng)理Justin Ward透露，總部位于日本豐田城的豐田汽車公司正在大力“推進(jìn)”其在結(jié)構(gòu)件中使用熱塑性復(fù)合材料的研究。該中心隸屬于豐田設(shè)在肯塔基州的美國(guó)分公司—豐田汽車北美工程與制造公司的研發(fā)分部。
2007年，豐田在其1/X概念車中使用了一種碳素纖維復(fù)合材料。今后，豐田將把這些復(fù)合材料作為一項(xiàng)完整過程的一部分加以利用，而不只是作為傳統(tǒng)零件的輕型替代品。Ward說：“這種材料還應(yīng)當(dāng)有助于節(jié)省成本和完善總體利益包。比如加工性能如何？”
“當(dāng)這些問題都得到解答時(shí)，我們將看到這些材料昂首闊步地走向市場(chǎng)。”
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（雯雯）