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羅地亞聚酰胺6.6,應用于生物燃料的汽車發(fā)動機部件的材料首選
2009-9-24 來源:中國聚合物網(wǎng)
關鍵詞:羅地亞聚酰胺 尼龍6.6 工程塑料

    法國, 里昂  —  2009年9月24日 —  Magneti Marelli公司在巴西通過使用羅地亞提供的Technyl®聚酰胺工程塑料不僅用以生產汽車進氣歧管(AIM)、雪鐵龍C4的汽油分供管以及雪鐵龍C5的生物燃料發(fā)動機;同時也擴展到標致407,307和308系列。

    高效的全球合作伙伴
    羅地亞與Magneti Marelli這兩個合作伙伴緊密協(xié)作于該項目,羅地亞巴西負責模擬分析,而Magneti Marelli巴西則負責部件測試。
    通過法國標致雪鐵龍汽車制造集團(PSA),Magneti Marelli公司和羅地亞的歐洲、巴西團隊的跨洲際合作成功開發(fā)了黑色的Technyl® A 218 V30型號的混料,這是一種玻璃纖維增強的尼龍66混料,應用于巴西(一個巨大的以生物燃料為主的彈性燃料市場)的進氣歧管和燃油分供管。

    羅地亞以專業(yè)技術服務于其客戶
    作為聚酰胺行業(yè)的領先者,羅地亞在開發(fā)應用于彈性燃料發(fā)動機部件的材料方面已經(jīng)擁有了豐富經(jīng)驗。
    實際上, 除了憑借羅地亞在尼龍6.6市場的領先地位,以及其在巴西市場的長期經(jīng)驗, 羅地亞通過在其與法國國家科學研究院協(xié)作實驗室的開發(fā)研究,  已經(jīng)在滲透領域獲得了專業(yè)技術,羅地亞可以全力支持其汽車客戶從容面對歐洲法規(guī)的新挑戰(zhàn)。
    生物燃料對塑料部件有很嚴格的抗高溫和耐滲透要求,而Technyl ® 尼龍6.6正是滿足這些條件的理想之選。

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(藍劍)
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