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    馬自達汽車株式會社(以下稱“馬自達”)近日宣布,已成功開發出一種新型水性涂裝技術—“Aqua-tech”涂裝系統,并已在日本總公司宇品第一工廠投入使用。據悉,這一創新技術可將涂料中含有的揮發性有機化合物(以下稱VOC:Volatile Organic Compounds)以及涂裝工序中能源消耗所帶來的CO2排放量控制在世界最低水平。
    “Aqua-tech”涂裝系統不僅保持了目前在馬自達日本所有工廠統一采用的“三噴一烘(Three Layer Wet Paint System)”涂裝技術所達到的全球最低CO2排放量,并進一步使VOC排放降低了57%,將車身單位面積的VOC排放控制在每平方米15g,使得該技術達到了全球水性涂裝的最高環保水準。同時,采用該涂裝技術的產品質量也超越了以往水平。
    一般采用水性涂裝的涂料中VOC含量較少,比起溶劑型涂裝方式在VOC排放的削減上效果非常顯著。但是,在水性涂裝中作為稀釋劑使用的水分,在其蒸發干燥的過程中卻會消耗大量能源從而導致CO2排放的增加,長期以來,這已成為水性涂裝技術無法攻克的核心難題。馬自達通過全新的創新型技術,有效地解決了這一課題。
    具體而言,馬自達首先改進了涂裝車間的空調系統,并導入了高效能蒸發系統以促進涂料中水分的迅速蒸發。并在此基礎上,開發出新型高性能涂料,將以往經由底漆或中涂層實現的發色性、耐久性以及抗龜裂性等各項功能改由外涂層承擔,并優化了工序。通過以上技術突破,馬自達成功開發了在不增加CO2排放的條件下,大幅削減VOC排放的創新型“Aqua-tech”水性涂裝技術。
    馬自達今后將本著技術開發的遠期展望“Zoom-Zoom可持續宣言”,加速推動新技術的實用化,致力于建設全球最為清潔環保的生產設施,同時不斷為消費者提供駕駛樂趣和環保、安全性能和諧統一的高品質車型。