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    美國匹茲堡消息，全球領先的交通涂料供應商PPG工業公司，宣布其新型環保節能前處理技術Zircobond正式成功投放市場。
    金屬前處理是一項已經相當成熟的給汽車車身表面提供清洗及防銹蝕處理的工藝。然而，隨著當今世界日趨嚴苛的環保要求，傳統的鋅系磷化由于產生大量含有鋅、鎳、錳等重金屬的沉渣而備受各界質疑。
    鑒于此，PPG致力于開發一種新型的、完美的、以鋯為基本技術的前處理產品Zircobond。PPG已投產的Zircobond前處理產品可以取代傳統鋅系磷化技術，在確保各項性能指標的前提下徹底改善環保問題。
    采用鋯化物和一系列享有專利技術的添加劑，Zircobond前處理產品不含任何傳統受控重金屬。整個施工過程產生的沉渣量比傳統前處理工藝降低至少80%。Zircobond適用于現有生產線，并可滿足目前汽車廠要求的清洗和防銹蝕要求。
    除了環保上的優勢之外，使用PPGZircobond的年產量十多萬輛車的工廠還有機會獲得幾十萬美元的成本節省，這些節省主要源自能耗、維護、人工。而對于新建的工廠這個節省可以更大，因為采用Zircobond可以減少施工工位，從而降低設備和廠房投資。
    PPG汽車涂料業務副總裁CynthiaNiekamp說：“這體現了PPG高度重視創新和超前意識。我們一直致力于為客戶提供有助于省時省錢的環保型創新產品。”
    隨著汽車制造商不斷的追求可靠的、高成本效益的產品，Zircobond前處理顯然是一個有廣闊前景的選擇。通用汽車、福特汽車等都與PPG緊密合作，在開發和商業化這一新技術上做了大量工作。
    通用汽車的全球前處理工藝負責人KevinCunningham表示：“在使用環保型技術方面保持持續領先在通用汽車一直非常重要。PPG已經開發出創新型前處理產品，其優點包括節能、節水和較小的‘場地占用量’。通用汽車在積極尋求這一技術的全球應用機遇。我們很高興能和PPG共同合作開發Zircobond新型前處理技術。”
    福特噴涂材料與戰略部經理TimWeingartz同樣感受頗深：“前處理是涂層工藝中防銹蝕的重要步驟，但傳統方法會給環境帶來不良影響。有了這種新型前處理技術，福特可以在加工流程中引入環保型方法，繼續引領行業新潮流。”
    最近Zircobond已被提名為北美2009汽車新聞的PACE獎最后一輪評獎。PACE獎(PremierAutomotiveSuppliers’ContributiontoExcellence)授予那些為汽車制造商提供創新技術、產品、工藝、信息技術和商業績效的供應商。Zircobond還被美國研發雜志獲得2008年度100項最具技術創新獎。
    自從1924年開始，PPG的汽車底材保護涂料和裝飾性涂料產品一直站在技術創新的最前沿，確保用戶在環保和性能上不斷優化。