復合材料
報道，莫斯科“米里”直升機制造廠目前以開始著手研制新一代米-46重型運輸直升機。
“米里”直升機制造廠介紹稱，米-46將以目前世界上載重能力最強的米-26為基礎研制。有消息人士指出，新型直升機不大可能成為米-26的替代者。在研制米-46的同時，“米里”直升機制造廠還將著手對現役的米-26進行現代化改進。
需要指出的是，“米里”曾在上世紀90年代初的一段時間內嘗試過米-46的研制工作，但由于該項目被有關方面認定為并不合理，因此相關工作在開始后不久便被取消了。按照俄政府的要求，新研制的米-46應能發揮運輸和“起重”的功能。
據“米里”直升機制造廠公布的初步消息，米-46的起飛重量將達到30噸（米-26的為56噸），載重能力將在10－12噸之間。此外，新機的飛行速度將超過270公里/小時，實用升限2300米，航程可達750公里。
米-46的主旋翼直徑將達27.6米，采用7片槳葉設計，尾槳直徑6.2米，采用5片槳葉設計。據悉，設計人員將最大限度地參考米-26的研制經驗來開發米-46。當然，新機將采用一系列最新技術，包括經過改良的飛行－導航系統和復合材料等。
俄羅斯航空公司代表曾在2007年舉行的北京國際航展上宣布，“米里”直升機制造廠已邀請包括中國公司在內的外國公司合作研制和生產米-46重型運輸直升機。
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（雯雯）