復(fù)合材料
日本東麗工業(yè)公司（Toray Industries）將從今年底開(kāi)始為豐田和富士重工兩家公司生產(chǎn)的汽車車身供應(yīng)碳纖維。這是碳纖維在日本規(guī)模化量產(chǎn)的汽車中的首次應(yīng)用。
豐田公司將在雷克薩斯LFA汽車的引擎罩和車頂中使用碳纖維，雷克薩斯LFA將于12月份開(kāi)始投產(chǎn)。另外富士重工會(huì)將碳纖維車頂作為斯巴魯跑車的選配裝置。
由于成本方面的原因，碳纖維在汽車方面的應(yīng)用還比較少。但是，豐田公司已經(jīng)研發(fā)出新的生產(chǎn)技術(shù)，這將極大地削減鋼鐵和碳纖維的成本差距。
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