涂料與油墨
海洋工程及其油田設(shè)施，其腐蝕環(huán)境最為惡劣，必須對其進(jìn)行特別的關(guān)注，一方面要有效地對腐蝕進(jìn)行控制而延長其使用壽命，另一方面要減少安全風(fēng)險和操作費(fèi)用。海洋石油工程股份有限公司設(shè)計公司張國慶高工將于2010年10月25-28日在寧波召開的“2010年防腐涂料行業(yè)年會”上就海洋石油工程涂裝防腐設(shè)計及施工的問題進(jìn)行詳細(xì)解讀。
本報告將通過對NACE SP 0108、NORSOK M501、以及 ISO 20340 等國際標(biāo)準(zhǔn)中對海洋環(huán)境涂裝系統(tǒng)的技術(shù)要求以及中國海洋石油采油平臺的現(xiàn)場調(diào)研和實際應(yīng)用效果，結(jié)合海洋石油防腐涂裝保護(hù)設(shè)計和海底管線防腐設(shè)計成果和經(jīng)驗，對海洋石油工程設(shè)計涂裝和施工提出具體的設(shè)計及施工要求。
本報告將通過對NACE SP 0108、NORSOK M501、以及 ISO 20340 等國際標(biāo)準(zhǔn)中對海洋環(huán)境涂裝系統(tǒng)的技術(shù)要求以及中國海洋石油采油平臺的現(xiàn)場調(diào)研和實際應(yīng)用效果，結(jié)合海洋石油防腐涂裝保護(hù)設(shè)計和海底管線防腐設(shè)計成果和經(jīng)驗，對海洋石油工程設(shè)計涂裝和施工提出具體的設(shè)計及施工要求。
注：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載內(nèi)容均注明出處，轉(zhuǎn)載是出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。
（藍(lán)劍）