2010-11-18 來源:中國聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞：復(fù)合材料 風(fēng)扇 循環(huán)耐久試驗
2009年初，CFM開始對安裝在CFM56-5C MASCOT驗證型發(fā)動機上的全尺寸3維編織樹脂轉(zhuǎn)移成型風(fēng)扇進行了地面測試。在被運往GE位于俄亥俄州Peebles測試基地前，MASCOT驗證型發(fā)動機在法國Villaroche斯奈克瑪（賽峰集團）基地完成了空氣動力學(xué)和性能測試。該發(fā)動機成功地進行了165小時廣泛的側(cè)風(fēng)和聲學(xué)測試，以評估在各種運營條件下的噪音水平。2010年和2011年，MASCOT還將累計進行約400小時的測試。
此外，CFM還進行了多項部件和試驗臺測試，其中包括鳥擊和葉片脫出試驗，以模擬3維編織樹脂轉(zhuǎn)移成型專有技術(shù)的認證要求。LEAP-X研發(fā)項目正按計劃進行并將于2014年取得發(fā)動機認證。
CFM國際公司的LEAP-X項目總監(jiān)佛朗索娃。巴斯丹（Francois Bastin）表示：“我們的測試獲得了出色的結(jié)果，完全符合我們測試前的預(yù)期。我們成功地模擬了發(fā)動機認證測試的所有條件范圍，對我們的技術(shù)能夠投入生產(chǎn)充滿了信心。我們將繼續(xù)精化和測試各種葉片設(shè)計，優(yōu)化最終構(gòu)型，以備在2013年初對全尺寸LEAP-X1C發(fā)動機進行首臺整機測試。”
LEAP-X風(fēng)扇將采用18個葉片，比CFM56-5C減少了50%，比CFM56-7B減少了25%。
CFM國際公司是斯奈克瑪（賽峰集團）與GE的平股合資公司。CFM是世界領(lǐng)先的民用飛機發(fā)動機制造商，自1974年該公司成立以來已經(jīng)交付了21,450多臺發(fā)動機。