橡膠
福特將采用麥金莎Bio-TPU產(chǎn)品打造2011款林肯MKZ車(chē)型內(nèi)的儲(chǔ)物格滑蓋。麥金莎商務(wù)部總經(jīng)理Jean-MarcGalvez在日前舉行的2010德國(guó)K展上表示：“我們的BioTPU除了具有普通TPU的優(yōu)異特性，還能為客戶(hù)節(jié)省成本支出。”
麥金莎的生物聚氨酯彈性體(BioTPU)來(lái)源于生物，與傳統(tǒng)石油基TPU相比，不僅具有相當(dāng)?shù)哪湍バ浴⒛偷蜏匦浴C(jī)械性能和耐水解性能等，而且可減少40%的CO2氣體排放量，有效減緩全球變暖的速度。
“采用我們Bio-TPU產(chǎn)品打造的布魯克斯運(yùn)動(dòng)鞋即將于明年上市，它的重量比普通運(yùn)動(dòng)鞋輕5%。”Galvez補(bǔ)充道。
公司自2007年推出Bio-TPU后，其位于巴塞羅那的工廠(chǎng)將開(kāi)工率提高了1100萬(wàn)磅/年。Galvez表示Bio-TPU的原料主要是非糧生物，但除此之外不愿再透露更多細(xì)節(jié)。
此外，麥金莎正計(jì)劃于明年上旬在廣州設(shè)立一家銷(xiāo)售辦事處。
全球領(lǐng)先熱塑性聚氨酯(TPU)生產(chǎn)商麥金莎旗下的生物基熱塑性聚氨酯彈性體(Bio-TPU)將被用來(lái)生產(chǎn)福特公司的汽車(chē)零件以及布魯克斯體育用品公司(BrooksSports)的運(yùn)動(dòng)鞋。
麥金莎的生物聚氨酯彈性體(BioTPU)來(lái)源于生物，與傳統(tǒng)石油基TPU相比，不僅具有相當(dāng)?shù)哪湍バ浴⒛偷蜏匦浴C(jī)械性能和耐水解性能等，而且可減少40%的CO2氣體排放量，有效減緩全球變暖的速度。
“采用我們Bio-TPU產(chǎn)品打造的布魯克斯運(yùn)動(dòng)鞋即將于明年上市，它的重量比普通運(yùn)動(dòng)鞋輕5%。”Galvez補(bǔ)充道。
公司自2007年推出Bio-TPU后，其位于巴塞羅那的工廠(chǎng)將開(kāi)工率提高了1100萬(wàn)磅/年。Galvez表示Bio-TPU的原料主要是非糧生物，但除此之外不愿再透露更多細(xì)節(jié)。
此外，麥金莎正計(jì)劃于明年上旬在廣州設(shè)立一家銷(xiāo)售辦事處。
全球領(lǐng)先熱塑性聚氨酯(TPU)生產(chǎn)商麥金莎旗下的生物基熱塑性聚氨酯彈性體(Bio-TPU)將被用來(lái)生產(chǎn)福特公司的汽車(chē)零件以及布魯克斯體育用品公司(BrooksSports)的運(yùn)動(dòng)鞋。
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（苒兒）