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    11月12日，第二屆SAMPE國(guó)際復(fù)合材料制造競(jìng)賽在上海落幕，哈爾濱工程大學(xué)航天與建筑工程學(xué)院代表隊(duì)斬獲橋梁競(jìng)賽組承重第一名，工藝外觀第二名。

　　超輕復(fù)合材料機(jī)翼及橋梁學(xué)生競(jìng)賽在國(guó)外由來(lái)已久，在復(fù)合材料領(lǐng)域，客機(jī)的機(jī)翼設(shè)計(jì)一直是世界級(jí)挑戰(zhàn)并創(chuàng)新性的題目，而橋梁的安全、復(fù)合材料的高負(fù)載也被土木工程學(xué)家越來(lái)越重視。

　　哈工程代表隊(duì)參賽橋梁全長(zhǎng)620mm，高80mm，橋面寬110mm，總重僅637.2g。作品采用了抗失穩(wěn)性能優(yōu)異的盒型結(jié)構(gòu)，鋪層角經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，并在幾處加載點(diǎn)處加入了航空泡沫加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。橋梁組的梁經(jīng)過(guò)激烈的角逐，最終承受了15525N的載荷，承重比達(dá)到24.83問鼎冠軍。

　　本次競(jìng)賽由SAMPE北京分會(huì)、SAMPE上海分會(huì)、中國(guó)航空學(xué)會(huì)材料工程分會(huì)聯(lián)合主辦，美國(guó)波音公司贊助。清華大學(xué)、上海交大、同濟(jì)、北航、南航、北京航空材料研究院先進(jìn)復(fù)合材料國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等單位的38支隊(duì)伍參賽。據(jù)悉，2011年5月，哈工程橋梁組代表隊(duì)將應(yīng)邀赴美國(guó)參加世界冠軍的角逐。