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中海油環(huán)渤海地區(qū)擴(kuò)張 欲破石化雙雄壟斷
2010-11-30 來源:北京晨報
關(guān)鍵詞:中海油 中石油 中石化


中海油大大方方豎起低價牌。晨報記者 周治宏/攝


雖然加油主業(yè)已經(jīng)開張,但中海油加油站的配套業(yè)務(wù)還不齊全。晨報記者 周治宏/攝

    北京晨報11月30日報道 中秋節(jié)前后,來往京密路上的上班族會發(fā)現(xiàn),距離機(jī)場不遠(yuǎn)的一處京密路口,除了以往的中石油、中石化加油站之外,突然多了一個標(biāo)志獨特的中海油加油站,在旁邊幾座熟悉的中石油與中石化加油站中間,顯得格格不入。隨后,“油客們”也在網(wǎng)上掀起了討論,“中海油正式進(jìn)京了!”

    顧客認(rèn)可價格優(yōu)勢

    記者隨后來到了這座加油站,下午四點多鐘,正是高峰時段,陸陸續(xù)續(xù)有不少車進(jìn)來。“剛開業(yè)兩個月,目前工作人員有十來個人。”該加油站負(fù)責(zé)人表示,自己也是剛剛從中海油南方公司調(diào)過來的。
    而記者發(fā)現(xiàn),雖然中海油的這座加油站位于五環(huán)之外,不過從油源到油價,均成了討論的焦點,一些散客表示,相比周圍的中石油與中石化的加油站,這座加油站的價格優(yōu)勢還是很明顯的。而有很多粉絲還表示,“中海油油源來自自己的煉廠,質(zhì)量更好!”

    前年就已通過聯(lián)營進(jìn)京

    實際上,京密路加油站并非中海油在北京開的第一家加油站。“我們是與中海油聯(lián)營的,不過具體的股份構(gòu)成并不清楚。”此前的一次采訪中,位于北京右安門外大街的協(xié)和石油方面一位負(fù)責(zé)人就向記者表示。
    不過,雖然屬于聯(lián)營,而且一些網(wǎng)絡(luò)地圖上的標(biāo)注也做了更改,但是該加油站上方的標(biāo)志并未更改成中海油的標(biāo)志,依舊保留著協(xié)和加油站的標(biāo)志字樣,導(dǎo)致很多來找中海油加油站的人失望而歸。
    中海油銷售方面負(fù)責(zé)人接受記者專訪時介紹說,早在2008年,中海油就以股權(quán)收購的方式,獲得了位于北京右安門外大街的原協(xié)和石油加油站的聯(lián)營權(quán),而且這是中國海油在包括北京在內(nèi)的“環(huán)渤海灣”地區(qū)擁有的首座加油站。

    北京已開了9家加油站

    “目前中海油在北京地區(qū)共有九個加油站在運(yùn)營,不過大多分布在房山、懷柔、昌平等郊區(qū)。”上述負(fù)責(zé)人向記者表示,目前中海油正按照“兩洲一灣”(長三角、珠三角、環(huán)渤海灣)戰(zhàn)略部署,在進(jìn)一步完善和擴(kuò)大長三角、珠三角網(wǎng)絡(luò)的同時,又以穩(wěn)健的步伐開始在“環(huán)渤海灣”地區(qū)的成品油銷售網(wǎng)絡(luò)的布局。
    據(jù)介紹,2008年進(jìn)入北京之后,2009年中海油先后控股了北京中油華路石化有限公司和唐山漢沽管區(qū)中油石油銷售有限公司,正式打破中石油、中石化在渤海灣區(qū)域成品油批發(fā)的壟斷,加大環(huán)渤海區(qū)域成品油的布局。
    “中國海油加油站銷售的油品主要產(chǎn)自中國海油惠州煉廠的高品質(zhì)油品。”上述負(fù)責(zé)人表示,經(jīng)過在天津、滄州等地的布局,目前在“環(huán)渤海灣”地區(qū)已經(jīng)形成了一定規(guī)模的成品油銷售網(wǎng)絡(luò)。
    “近年來,中國海油按照既定的‘兩洲一灣’(長三角、珠三角、環(huán)渤海灣)戰(zhàn)略部署,在進(jìn)一步完善和擴(kuò)大長三角、珠三角網(wǎng)絡(luò)的同時,開始在“環(huán)渤海灣”地區(qū)布局成品油銷售網(wǎng)絡(luò),并取得了顯著成效。”中海油相關(guān)負(fù)責(zé)人接受北京晨報記者采訪時表示。
    對于中海油的擴(kuò)張步伐,各界早已開始關(guān)注,不過其對市場的影響能有多大,目前專家意見不一。“這是一個很好的事情。”中國能源網(wǎng)首席資訊官韓曉平對記者表示,中海油在全國范圍擴(kuò)張批發(fā)和零售業(yè)務(wù)顯然有利于消費者。而中國石油大學(xué)管理干部學(xué)院教授韓學(xué)功則強(qiáng)調(diào),這是在意料之中的事情,影響不至于太大。

    9座加油站能否撼動京城油價?

    記者在京密路中海油新開的加油站看到,雖然加油主業(yè)已經(jīng)開張,但是各項配套業(yè)務(wù)尚沒有開業(yè),連鎖店仍舊空著,店鋪也顯得空蕩蕩。目前各加油站普遍推行的會員業(yè)務(wù)也尚未啟動,該加油站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“現(xiàn)在店的數(shù)量太少,距離又太遠(yuǎn),我們一家站推會員卡意義不大。”
    據(jù)中海油介紹,目前其在北京地區(qū)共有9個加油站在運(yùn)營,大多分布在房山、懷柔、昌平等郊區(qū)。中海油一位內(nèi)部人士向記者訴苦稱,“北京市對加油站的管理很嚴(yán)格,我們只能一家一家的擴(kuò)展。”
    “僅從數(shù)量上看,確實不值得一提,因為很多外資加油站的數(shù)量都比中海油多,更別提跟中石油、中石化比了。”對于中海油悄悄布局加油站的行動,一位行業(yè)人士表示,從目前來看,中海油擴(kuò)張步伐還有待觀望,尤其是在寸土寸金的北京市,想要蓋個加油站成本已經(jīng)高得離譜。
    “這意味著國內(nèi)第三大石油商正挾此前華南、華東快速擴(kuò)張的勢頭,加大北京以及環(huán)渤海地區(qū)的布局。”反對者強(qiáng)調(diào),由于中海油在環(huán)渤海地區(qū)的布局很大,而其成品油批發(fā)業(yè)務(wù)有助于其與現(xiàn)有民營加油站結(jié)盟,如果順利的話,很快就會打破此前“兩大”(中石油和中石化)的主導(dǎo)格局。

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