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    “我們發現，輕型交通工具（包括汽車、火車、飛機等）使用的能源較少。汽車重量每減輕10%，燃料消耗量就降低6%~7%。”全球著名的設計軟件供應商歐特克表示，“用高效輕型材料替代重型材料一直是歐特克在由美國政府贊助的‘自由汽車項目’（Freedom Car Project）中的工作重點。”該計劃的目標之一即是要證明，增加可回收材料的使用，能以相同成本將汽車結構件的重量減輕一半，塑料的大量使用是這種方法的基礎。
    歐特克表示，數字化樣機是未來設計制勝的關鍵。利用歐特克數字化樣機進行機械模擬，可以幫助設計師通過更好地選擇金屬或塑料材料來減輕重量，而產品功能虛擬測試能讓設計師和工程師找到部件或組件的最佳安全重量比。
    此外，歐特克軟件還能幫助汽車制造商制造出更優質及更高效的發動機和動力系統。例如，南非的ADEPTAirmotive公司開發了一種革命性的航空發動機，其重量比傳統活塞式發動機輕28%，能節約30%的燃料；冰島氫能公司利用AutodeskInventor軟件設計了一套氫能系統，為冰島最大的觀鯨船的輔助發動機提供動力。
    運輸占全球溫室氣體（GHG）排放的13%，其中大部分來自汽車。目前，全球約有6億輛在用汽車，且新車數量仍在持續增長，未來4年里，巴西、中國、印度和俄羅斯的汽車銷量將超過全球銷售總量的三分之一。