復合材料
通飛公司將研制出具有自主知識產權的國產公務機，預計研發(fā)工作將于明年年初啟動，明年下半年投入生產，爭取2012年年底實現適航取證，”中航工業(yè)通飛總經理孟祥凱11月8日在珠海對媒體表示。
據其透露，此公務機基于此前收購的4款復材通用飛機，其中兩款是超輕型噴氣公務機，兩款為渦槳飛機。這四種機型來自美國一家著名的實驗類飛機制造商，早前，中航通飛收購了該公司。
孟祥凱說，中航通飛已經直接從活塞和渦槳飛機跨入噴氣式飛機行列，從原來的國內市場為主直接跨入世界通用飛機市場，實現了技術和市場上的新跨越，擴大了現有產品的市場基礎。
目前，中航工業(yè)通飛將珠海、貴州、石家莊、荊門、深圳五地確定為通飛公司產業(yè)發(fā)展的五大核心基地，它們將涵蓋通飛的四大核心業(yè)務。通用飛機制造業(yè)、通航運營與客戶支持是公司的核心競爭力產業(yè)，新材料、航空及汽車零部件是今后一段時期內支撐公司生存和發(fā)展的基礎。
其中，珠海基地主要是高端通用飛機的部裝和總裝，包括公務機和水上飛機；石家莊基地主要是農林飛機、運動類飛機的部裝、總裝；貴州基地主要是航空及汽車零部件生產；荊門是浮空器制造基地；深圳是航空和非航空特種材料的研發(fā)基地。五個基地之間同時還有一些配套和協作。
此外，通航的運營、服務、FBO等將根據市場需求在全國布局。
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