5.2熱塑性復(fù)合材料持續(xù)增長
熱塑性復(fù)合材料相對于熱固性復(fù)合材料來講，由于熱塑性復(fù)合材料具有沖擊韌性好，多采用閉模成型工藝，材料為物理變化過程，生產(chǎn)環(huán)境好，易于回收循環(huán)再利用的特點(diǎn)，因此是玻璃鋼/復(fù)合材料的發(fā)展方向之一。目前，在非結(jié)構(gòu)件制品上，特別是交通運(yùn)輸（車輛）領(lǐng)域用玻璃鋼/復(fù)合材料成為熱塑料復(fù)合材料推廣應(yīng)用的重要領(lǐng)域。
隨著各國政府有關(guān)綠色環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展等相關(guān)政策的出臺，全球復(fù)合材料行業(yè)都將熱塑性復(fù)合材料視為應(yīng)大力發(fā)展的復(fù)合材料制品。
據(jù)預(yù)測，在未來10年內(nèi)熱固性復(fù)合材料和熱塑性復(fù)合材料的應(yīng)用比率將趨于相等。目前，國外玻璃鋼/復(fù)合材料發(fā)達(dá)國家如歐美復(fù)合材料制品總量中熱塑性復(fù)合材料所占比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國，熱塑性復(fù)合材料占到整個聚合物復(fù)合材料用量的30%以上，而美國比例高達(dá)50%。因此，熱塑性復(fù)合材料的應(yīng)用開發(fā)應(yīng)成為我們關(guān)注的重點(diǎn)。
6 玻璃鋼/復(fù)合材料市場關(guān)注領(lǐng)域
6.1 航空領(lǐng)域據(jù)有關(guān)報(bào)導(dǎo)，2008年全球各地航空產(chǎn)業(yè)消耗的復(fù)合材料達(dá)到21,萬,t。美國著名的增長咨詢公司，弗若斯特沙利文（Frost,&,Sullivan）公司在2009年發(fā)表了全球航空聚合物基復(fù)合材料行業(yè)的研究報(bào)告，報(bào)告認(rèn)為隨著全球航空業(yè)的發(fā)展，聚合物基復(fù)合材料市場將有望在2014年前仍保持兩位數(shù)的增長。據(jù)預(yù)測，2008～2014年，全球航空領(lǐng)域?qū)?fù)合材料的使用量將每年增長11%，航空復(fù)合材料按地區(qū)的用量如圖10所示。隨著我國航空制造業(yè)的快速發(fā)展，以及大飛機(jī)項(xiàng)目的啟動必將拉動我國航空復(fù)合材料的快速增長。
6.2 能源電力
6.2.1風(fēng)力發(fā)電
2009年全球風(fēng)電能力達(dá)到159,213,MW，2009年新增38,312,MW。2001年～2010年世界風(fēng)電增長如圖11所示，2001年～2010年世界風(fēng)電能力如圖12所示。風(fēng)電的年增長率達(dá)到了自2001年以來最高的31.7%。到2009年底全球風(fēng)力發(fā)電340萬億瓦小時(shí)/年，相當(dāng)于世界第七大經(jīng)濟(jì)體意大利的全部電力需求，也相當(dāng)于全球電力消費(fèi)的2%。
