油價上調引發質疑聲 發改委稱“影響有限”
2010-12-22 來源:中國聚合物網
關鍵詞:成品油 漲價 柴油荒
國家發改委昨日發出通知,決定自今日零時起將汽柴油價格每噸分別提高310元和300元。根據通知要求,上海93號汽油零售價格今日起上漲為7.11元/升,0號柴油上漲為7.03元/升,再創歷史最高位。
此次調整是今年國內第四次調整成品油零售價,今年以來油價三次漲、一次跌。
調價超出市場人士預期
此次零售價調整后,全國90號汽油和0號柴油零售均價為8530元/噸和7780元/噸,漲幅分別是3.77%和4.01%。這是今年國內第四次調整成品油零售價。最近一次調價是在10月26日,當時汽油零售價上調230元/噸,柴油零售價上調220元/噸。
記者獲悉,此次油價上調后,本市93號汽油每升從6.87元漲至7.11元,柴油0號從每升6.77元上漲至7.03元。這樣,上海汽柴油價格全面進入“7”時代,創造歷史最高位。現在最貴的98號汽油,已經達到每升8.15元。
此次調價超出不少市場人士的預期。近期,國家發改委連續發文要求各地穩定物價。按照通知,政府定價項目的調整要根據輕重緩急,能夠延期的要盡量延期實施,必須出臺的要把握好調價的時機、節奏和力度。不少人都認為,發改委基于通貨膨脹的壓力,將會推遲調整油價。此時突然調價,或彰顯了國家有關部門推進節能減排以及資源產品價格改革的決心。
上調油價或致物價上漲
東方油氣網首席分析師鐘健表示,隨著國內柴油需求轉入傳統淡季,市場資源變得日益充裕,國內“柴油荒”已經出現緩解跡象,但不少地區依然存在批零倒掛情況,此次調價后有利于進一步消除“柴油荒”。
不少消費者擔心,油價上漲會帶來物價的再次上漲。東方證券首席經濟學家閆偉認為,上調油價雖然對CPI的直接影響有限,但會造成對物價上漲的預期增強。油價上調后,其它工業品、原材料成本價格也都會上漲,可能進一步加劇由于成本推動而導致的通脹壓力。
也有分析機構表示,油價上漲確實會一定程度的帶動物價,特別是對物流運輸業的影響會比較大,但對于農副產品的價格影響不大。一方面,國家發改委價格檢查小組到各地監管物價以來,各地的物價水平已得到一定抑制;第二,國家已經對農副產品有了政策性的幫助,比如開辟綠色通道、免高速路費以及釋放一定量的國儲等。
[上海汽柴油最新零售價]
●93號汽油:每升7.11元,漲0.24元
●97號汽油:每升7.57元,漲0.27元
●98號汽油:每升8.15元,漲0.27元
●0號柴油:每升7.03元,漲0.26元
●-10號柴油:每升7.45元,漲0.27元
國家發改委稱:調整是促節能減排和經濟結構調整
國家發展改革委決定自12月22日零時起將汽、柴油價格每噸分別提高310元和300元。
昨日,國家發改委針對公眾疑問作了解答。
1、物價上漲,為何還要調價?
國家發改委表示,7月份以來,受國內外多種因素影響,國內價格總水平上漲較快。在這種情況下,國家仍然堅持按現行價格機制提高國內成品油價格是經過慎重考慮的,是從國民經濟全局和長遠發展角度作出的選擇,目的是堅持資源性產品價格形成機制改革的方向,調動企業生產和進口積極性,保障國內市場供應,同時抑制不合理消費,促進節能減排和經濟結構調整。
2、調整會否推升價格總水平?
國家發改委表示,成品油是重要的生產和生活資料,價格調整主要是會對社會預期產生一定影響,對價格總水平直接影響十分有限。據匡算,這次成品油價格調整直接影響當月CPI環比上升約0.07個百分點。
3、將采取哪些措施緩解影響?
國家將按照既定的補貼政策,繼續對種糧農民、漁業(含遠洋漁業)、林業、城市公交、農村道路客運(含島際和農村水路客運)給予補貼,對出租車行業給予臨時補貼。各地將綜合考慮成品油、液化氣等價格調整和其他居民生活必需品價格上漲等因素,繼續做好城鄉低保對象等困難群體基本生活保障工作。
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(苒兒)